Tiguan inicia ofensiva de SUV´s da VW

A Volkswagen iniciou sua ofensiva no segmento de SUV´s no Brasil. Já oferece o novo utilitário Tiguan com a opção dos motores 1.4 TSI Total Flex, com 150 cavalos e 25,5 kgfm,  e 2.0 TSI com câmbio DSG de 7 marchas com 220 cavalos e 35,7 kgfm. São duas versões com o motor menor – 250 TSI e Comfortline 250 TSI, auxiliados pela transmissão DSG de 6 marchas, e a Allspace R-Line 350 TSI 2.0 TSI com câmbio DSG de 7 velocidades

Até 2020, a marca alemã vai lançar cinco SUV´s no País. Nada mais justo para quem deseja um carro família, espaçoso e com pacote de tecnologia embarcada. A segunda geração do Tiguan chega do México com visual moderno e maior. Em relação ao modelo anterior, o Tiguan Allspace está mais comprido, largo, baixo e tem a maior distância entre-eixos da categoria: 2.790 mm. Assim, ganha mais espaço interno e consegue com o rebatimento dos bancos chegar a  1.870 litros de capacidade de carga. Tem preço a partir de R$ 125 mil.

Novo Tiguan tem versões de cinco lugares e sete lugares

O novo Tiguan é um carro com opção de cinco lugares e de sete lugares. Tem motor com tecnologia TSI com injeção direta de combustível e sobrealimentação por turbocompressor. O SUV médio tem dimensões de 4.,701 metros de comprimento, isto é: 274 mm a mais do que o modelo da primeira geração. A largura é de 1,839 metro (+ 30 mm) e a distância entre-eixos é de 2,79 metros (acréscimo de 185 mm). Trata-se da maior distância entre-eixos da categoria. A altura agora é de 1,658 metro (menos 7 mm). As medidas são as mesmas em todas as versões.

O carro vem com dois frisos cromados que cruzam a grade do radiador, grande tomada de ar em preto na parte inferior e conjunto ótico com faróis de neblina. Na lateral, destaque para a linha única e definidora que acentua o design da janela. Chega ao mercado com opções de rodas de liga leve (17”, 18” e 19”). É um SUV urbano e para viagens e, mesmo assim, há bons 18,3° de ângulo de entrada e 22,2° de ângulo de saída. O vão livre é de 216 mm e o ângulo de rampa é de 19,5°. O modelo vem ainda com a segunda fileira de bancos com ajuste de inclinação dos encostos e pode ser deslocada longitudinalmente (para frente e para trás) em 180 mm. Nada mal para quem deseja mais espaço. O porta-malas é de 216 litros com o uso das três fileiras de banco. Na versão de cinco lugares), são 686 litros.

O pacote de itens tem como destaque a central multimídia com sistema Discover Media, que permite conectividade avançada com os smartphones por meio do App-Connect (Android Auto, Apple CarPlay e Mirrorlink). Tem tela colorida sensível ao toque (touchscreen) de 8 polegadas com sensor de aproximação, oferece ampla interatividade, com várias opções de informação e entretenimento. Há conexão Bluetooth para até dois celulares e possui três entradas USB – duas na parte dianteira e uma para o banco traseiro.

O novo Tiguan vem com ar-condicionado digital Climatronic com três zonas de resfriamento (duas na dianteira e uma atrás do apoia-braço central, voltada para os bancos traseiros), freio eletrônico de estacionamento com função Auto-Hold, sistema de infotainment Discover Media,sensores de aproximação de obstáculos na dianteira e na traseria e sensor de chuva. Tem ainda sistema Start/Stop, que desliga automaticamente o motor quando o veículo.

O pacote de segurança inclui seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina), controle eletronico de estabilidade (ESC), controle de tração, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD), detector de fadiga, indicador de perda de pressão dos pneus, faróis de neblina com a função cornering lights, sistema ISOFIX com top tether para fixação de cadeirinhas de criança, entre outros. Como opcional, o Tiguan Allspace 250 TSI conta o teto solar panorâmico – este, por sinal, opcional livre para todas as versões.

A segunda geração do Tiguan ganha a grife R-Line 350. Tem preparação esportiva feita pela linha R e garante mais desempenho ao motor 2.0 TSI, de 220 cv, acoplado ao câmbio DSG de 7 marchas e a tração 4MOTION. Tem friso cromado, molduras pretas das caixas de roda, barras de teto na cor prata e rodas de liga leve estilo “Sebring” 19” (pneus 255/45 R19). Por dentro, o carro vem com ambientação toda em preto. Colunas, teto, tapecaria e bancos: toda a ornamentação é escura, com foco na esportividade. O volante multifuncional tem design exclusivo (com a base reta, couro perfurado e logo R-Line). Bancos com revestimento de couro Vienna preto com o logotipo alusivo à versão complementam o conjunto.

Preços do novo Tiguan

  • – Tiguan Allspace 1.4 TSI 250 (5 lugares): R$ 124.990
    – Tiguan Allspace 1.4 TSI 250 Comfortline (7 lugares): R$ 149.990
    – Tiguan R-Line 2.0 TSI 350 (7 lugares): R$ 179.990

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