Camry chega em sua 8ª geração

A coluna Na Pista destaca as novidades do setor automotivo do Brasil. O novo Polo arrebatou o Prêmio Carro do Ano da Revista Auto Esporte. E confira ainda a 8ª geração do sedã Camry, da Toyota

A Toyota iniciou a importação da nova geração do sedã médio-grande Camry para o mercado brasileiro. O carro desembarca em versão única XLE e tem valor de R$ 189.990.

O sedã Camry é produzido agora na nova plataforma TNGA – Toyota New Global Architecture. A 8ª geração do sedã da marca japonesa destaca-se por usar a base do Prius e do crossover C-HR. Feito nos Estados Unidos, Japão, Tailândia e China, o Toyota Camry 2018 tem motor mais potente, um V6 3.5 com 310 cavalos de potência  e 37,7 kgfm de torque. Traz sistema de injeção direta de combustível e o moderno câmbio automático é de oito velocidades. O carro tem tração dianteira.

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O Camry tem dimensões generosas, com quase cinco metros de comprimento – são exatos 4,88 m de comprimento. Sua largura é de 1,84 m, e tem ainda 1,45 m de altura e 2,82 m de entre-eixos. Seu porta-malas é de 593 litros. O Camry 2018 está disponível em toda a rede Toyota no Brasil.

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BMW traz X5 M por R$ 650 mil

O segmento de carros luxuosos e de alta performance ganha mais um integrante: o novo BMW X5 M. A fabricante alemã traz as primeiras unidades do crossover com “motor animal” a partir do primeiro semestre de 2018. O novo BMW X5 M chega pelo preço sugerido de R$ 648.950.

E para valer este preço nada como luxo, requinte e vontade de andar. Sob o capô, o novo BMW X5 M vem equipado com um poderoso V8 de 4.395 cm³, gerenciado pela tecnologia M TwinPower Turbo, para gerar 575 cavalos de potência e 750 Nm de torque máximo. Tudo acionado pelo câmbio esportivo automático M Steptronic, de oito marchas, com Drivelogic, e alavancas para troca de marchas atrás do volante (paddle-shift).

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O X5 M tem ainda tração inteligente e integral BMW xDrive. Com isso, a BMW garante que o crossover acelera de 0 (zero) a 100 km/h em apenas 4,2 segundos. A velocidade máxima é controlada a 250 km/h, podendo atingir 280 km/h, com o pacote M Driver.

A diversão fica ainda mais garantido com o novo ConnectedDrive, um conjunto de funcionalidades acessível por meio de um SIM Card conectado à internet. O carro mais parece um smartphone e todos podem aproveitar ainda o serviço de entretenimento e de conectividade, com informações sobre condições de trânsito em tempo real, serviço de alerta de manutenção de componentes (Teleservices), serviços de Concierge, como reservas de hotéis, cotações de moedas e recomendações sobre restaurantes; e Chamada de Emergência Inteligente.

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Polo ganha prêmio carro do ano 2018 da Auto Esporte

A badalada premiação Carro do Ano saiu para o novo Polo. A Volkswagen abocanhou a principal estatueta da Auto Esporte, a principal premiação da América do Sul para o segmento automotivo. A nova geração do hatch da VW, lançada no mês de setembro, desbancou concorrentes como o Fiat Argo, Hyundai Creta, Renault Kwid e JAC T40.

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A premiação ocorreu na noite desta segunda em São Paulo e destacou ainda os seguintes premiados: 1.5 Dragon da Ford eleito motor do ano abaixo de 2.0; BMW Série 5 como carro superpremium 2018; Audi A5 carro premium 2018; marca verde para a Toyota; Nissan Frontier como picape do ano; 2.0 Ecotec da Chevrolet como motor do ano acima de 2.0; Volkswagen como marca digital do ano e o Steve St. Angelo como o executivo do setor automotivo do Brasil.

O jornalista Roberto Nunes cobre o setor automotivo desde 2002 e tem vasta experiência na cobertura de lançamentos do mercado brasileiro e de salões internacionais (Tokyo, Pequim, Frankfurt, Paris e Detroit)

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