Caoa Chery lança Arrizo 5 e Tiggo 5X

A Caoa Chery apresentou o Tiggo 5, segundo SUV da marca. O modelo vem equipado com motor 1.5 turbo flex, de 150 cavalos de potência, e câmbio CVT, o mesmo conjunto mecânico do sedã Arrizo 5 que chega nas versões RX (R$ 65.990) e RXT (R$ 72.990). O novo Tiggo 5x terá as versões T (R$ 86.990) e TXS (R$ 96.990). Arrizo e Tiggo 5 já podem ser comprados em toda rede Caoa Chery no Brasil.

Roberto Nunes, em Anápolis (Goiás)

O Arrizo 5 já está à venda e chega ao mercado desenvolvido sob a plataforma M1X, feita em parceria com grandes montadoras globais nos moldes europeus. A plataforma M1X tem reconhecimento mundial e proporciona desempenho excepcional ao veículo em conforto, segurança e economia de produção, sendo considerada um dos segredos da chinesa CHERY em seu sucesso de internacionalização.

Uma das principais mudanças ocorreu na motorização, que ganhou alimentação bicombustível compatível com a necessidade do mercado nacional. O motor de 1.5 turbo flex gera 150 cavalos e foi construído baseada na tendência global do downsizing. Tem torque máximo de 19,4 Kgfm a 5.500 rpm, em ambos combustíveis, não possui sistema partida a frio com reservatório de gasolina e o câmbio é automático CVT, que simula sete velocidades.

O sedã Arrizo 5 é feito em Jacareí. Tem grade central que se une aos faróis com duplo refletor e guia de LED. Há luzes DRL e suas laterais têm moldura cromada nos vidros na versão RXT. A Caoa Chery equipa o carro com sistemas keyless e de partida sem chave, computador de bordo para o motorista com tela de 3,5 polegada e sistema multimídia de 7 polegadas com espelhamento de celular Android e função CarPlay da Apple para sistemas iOS. De segurança, inclui controle eletrônico de estabilidade e tração, airbags, freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, sistema ISOFIX de fixação de cadeirinha e indicador de baixa pressão nos pneus são alguns diferenciais de segurança do Arrizo 5.


A direção do Arrizo é elétrica. O sedã da Caoa Chery traz ainda ar-condicionado eletrônico e câmera de ré. O modelo tem 2,65 metros de entre-eixos, altura de 1,487 metro, largura de 1,814 metro e 4,532 metros de comprimento. O porta malas é de 430 litros.

Já o SUV Tiggo 5x é feito em Anápolis e vai brigar com modelos como o Honda HR-V, por exemplo. Tem dimensões de 4,33 metros de comprimento, 1,64 metro de altura e 2,63 metro de entre-eixos.  Seu porta-malas é de 340 litros. Na versão topo de gama, o Tiggo 5x vem equipado com teto solar panorâmico fixo, câmeras 360º, 6 airbags, controles de tração e estabilidade, acendimento automático dos faróis, sensor de estacionamento traseiro, revestimento interno de couro, piloto automático, freio de estacionamento com acionamento eletro-mecânico. Os bancos têm revestimento em couro, a chave é presencial e a central multimídia, compatível com iOS e Android, tem tela de 9 polegadas.

O jornalista viajou a convite da Caoa Chery

 

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