Classe S é o suprassumo da tecnologia

O novo Mercedes-Benz Classe S sedã desembarca nas versões de acabamento S 560 L, que substitui a versão S 500, Mercedes-AMG S 63 L 4MATIC e o Mercedes-AMG S 65 L.

A exclusividade está vinculada ao novo Mercedes-Benz Classe S. Sem dúvida nenhuma o veículo é o suprassumo da referência nos quesitos tecnologia, sofisticação e novidades. O sedã Classe S é o modelo topo de linha entre os automóveis da Mercedes-Benz. Ganhou mudanças no design externo e interno e traz ainda uma gama de inovações em termos de equipamento, com destaque para um motor completamente novo e altamente eficiente.

O novo Mercedes-Benz Classe S sedã desembarca nas versões de acabamento S 560 L,  que substitui a versão S 500, Mercedes-AMG S 63 L 4MATIC e o Mercedes-AMG S 65 L.

O sedã da MB vem com uma nova grade do radiador com três travessas horizontais duplas cromadas, barras verticais com acabamento em preto com alto brilho e faróis MULTIBEAM LED. Seu visual é destacado pelo conjunto de três fontes de luzes e para-choque esportivo dianteiro com grandes entradas de ar. O carro tem novas rodas de liga leve e forjadas com 19 ou 20 polegadas (nas versões AMG) de série.

O novo Classe S traz dois novos displays de alta resolução. O maior tem tela de 12,3 polegadas. O carro possui um cockpit panorâmico com grande mostrador de instrumentos virtuais no campo direto da visão do motorista. É totalmente digital e o motorista tem a possibilidade de três diferentes estilos de mostradores (“Classic”, “Sporty” e “Progressive”). Há teclas Touch Control sensíveis ao toque no volante, e o usuário tem sistema de movimentos de arrasto, simular ao de uma tela de um celular. O sistema de informação e entretenimento também pode ser operado por meio do touchpad no console central.

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O acabamento no Classe S é de alta qualidade, com madeiras com poros abertos e revestimentos das portas e linhas de cintura em couro. A iluminação interna utiliza a tecnologia LED, com 64 cores e regulagens individuais para iluminar os frisos, display central, porta-objetos do console central, recessos dos trincos, bolsos das portas, área dos pés dianteira e traseira e painel de controle do teto. O sistema de som Burmester High-End 3D (de série para o Mercedes-AMG S 65 L e opcional para as outras versões) surround, também nos tweeters.

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O novo Classe S vem equipado com novo motor V8 na versão 560 L com uma potência 469 cavalos e 700 Nm. O propulsor biturbo vem com um dispositivo de desligamento de quatro cilindros em regime de solicitação parcial, com a ajuda do sistema de ajuste de elevação das válvulas CAMTRONIC. Já o novo Mercedes-AMG S 63 4MATIC traz motor AMG V8 4.0, com desativação de cilindros, e substitui o anterior V8 biturbo de 5.5. Apesar da cilindrada menor, o novo motor gera nada menos que 612 cavalos. Os turbocompressores são posicionados dentro do V formado pelas bancadas de cilindros. O Mercedes-AMG S 65 L é equipado com um motor de doze cilindros que desenvolve 630 cavalos de potência e 1.000 Nm de torque.

 

O Classe S é um sedã potente, seguro e bem equipado. Entre os itens, a MB oferece o conceito Intelligent Drive a um novo nível. Tem funções Active Braking Assist, Crosswind Assist, ATTENTION ASSIST, além do sistema PRE-SAFE de proteção aos ocupantes. Uma novidade é o sistema PRE-SAFE Sound, que prepara ouvido humano para o provável ruído causado por um acidente se houver risco de colisão. Os sistemas Active Distance Control DISTRONIC e Active Steering Assist proporcionam agora um auxílio ainda maior ao motorista para manter uma distância segura de outros veículos e manobrar. A velocidade agora é ajustada automaticamente antes de curvas fechadas ou cruzamentos.

 

A Mercedes-Benz investe ainda na gama de sistemas de assistência à condução no Classe S. De série, o sedã vem com Active Braking Assist, Crosswind Assist, ATTENTION ASSIST e COMAND Online. O pacote Parking (estacionamento) tem câmera de ré, câmera 360° e sistemas auxiliares para manobrar (acelerador, freios, direção e trocas de marcha.

O novo Classe S chega nas versões de acabamento S 560 L, com valor inicial de R$ 769.900, Mercedes-AMG S 63 L 4MATIC – custando R$ 974.900 – e Mercedes-AMG S 65 L – R$ 1.166.900,

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