Cuide dos pneus para viajar de carro

Para quem vai pegar a estrada no fim do ano, é bom fazer a tradicional revisão de itens essenciais no carango. Um deles é o pneu. Faça a calibração, verificando a pressão do ar de todos os pneus, inclusive do estepe

A temporada das viagens começou em todo o Brasil. Nas próximas duas semanas, muita gente deve pegar o carro e pegar a estrada para curtir os festejos natalinos e, principalmente, a festa da virada do ano. Por isso, é bom fazer a tradicional revisão de itens essenciais no carango. Assim, a festa será garantido e ninguém ficará na estrada com o carro quebrado.

O perfeito alinhamento e balanceamento garante um bom comportamento dinâmico do veículo

Antecipe e leve o veículo para uma revisão no centro automotivo ou em um mecânico de confiança. A Continental Pneus, uma das principais fabricantes da cadeia automotiva mundial, indica um planejamento prévio para todo mundo pegar a estrada. A empresa relacionou seis cuidados básicos para os pneus do automóvel:

1. Calibragem: verifique a pressão do ar, mas sempre com o pneu frio. Além de comprometer a segurança, rodar com pneus com a calibragem incorreta reduz a sua vida útil;

2. Válvula: um desajuste na válvula pode causar o esvaziamento gradativo do pneu, provocando desgaste e deformações. Troque se ela estiver desgastada ou trincada;

3. Balanceamento, alinhamento e rodízio: rodas desbalanceadas danificam os pneus, diminuem a sua vida útil e provocam desconforto ao dirigir, além de comprometer os outros componentes do carro;

4. Excesso de peso: não sobrecarregue seus pneus, conferindo antes da viagem a capacidade da carga que eles podem transportar;

5. Bolhas: um pneu que apresente bolhas causadas por impactos contra buracos nas vias ou contra o meio-fio corre o risco de se romper a qualquer momento causando uma perda súbita de pressão do pneu. Nessas condições, o pneu fica inutilizado e deve ser substituído imediatamente;

6. Estepe: lembre-se de checar o estado de seu estepe. Ele deve estar sempre corretamente calibrado e ter sulcos com uma espessura mínima de 1.6 mm para que possa ser utilizado em uma eventual emergência.

Fonte: Continental Pneus

 

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