Ford lança EcoSport 2018

Ford lança EcoSport 2018

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Roberto Nunes, Reserva do Paiva (Pernambuco)

O EcoSport, enfim, chega à sua quarta geração no Brasil. Lançado em 2003 como pioneiro no segmento dos suv´s urbanos, o Ford EcoSport ganhou melhorias no visual e, principalmente, no seu conjunto mecânico. Entre as novidades, o inédito motor 1.5 da família Dragon, com tecnologia de três cilindros e 137 cavalos, auxiliado pela nova transmissão automática de seis velocidades.

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A renovação do carro desenvolvido e produzido no complexo automotivo da Ford em Camaçari (Bahia) fica já evidente no visual frontal, com grade maior, para-choques mais robustos e par de faróis como componentes para mostrar que a Ford mudou a “cara” do EcoSport, modelo que é um carro global com produção também nas fábricas da Índia, China, Romênia e Rússia.

O EcoSport “baiano” chega ao mercado em setembro nas versões SE 1.5 manual (R$ 72.990), SE 1.5 AT6 (R$ 78.990), Freestyle 1.5 manual (R$ 81.990) e Freestyle 1.5 AT6, além da topo da gama Titanium com o novo motor 2.0 Direct Flex, com injeção direta de combustível e transmissão automática de seis velocidades (R$ 93.990).

Nos últimos dois anos, a Ford perdeu seu espaço no segmento dos SUV´s urbanos, com a chegada da legião de rivais (Jeep Renegade, Honda HR-V, Hyundai Creta, Chevrolet Tracker, Peugeot 2008, Nissan Kicks e Renault Captur).

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Se é para conquistar o mercado, a Ford decidiu mudar, quase, tudo. Em relação ao modelo anterior, o veículo preservou o estepe pendurado na tampa do porta-malas, item considerado indispensável para os consumidores do EcoSport no Brasil. Em mercado como o dos Estados Unidos, o pneu sobresaliente é opcional no carro.

 

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AUTOS E MOTOS andou na versão Freestyle com motor 1.5 Dragon e câmbio automático de seis marchas na região da Reserva do Paiva até Porto de Galinhas, no litoral pernambucano. A opção do câmbio manual será ofertada para quem deseja um carro mais básico. No entanto, o novo EcoSport não tem nada de carro básico. De série, todas as versões têm sete airbags, e isto já mostra que a Ford não está brincando. Entre os pontos fortes, estão a direção elétrica, ar condicionado, controles de tração e de estabilidade, além de uma moderna central multimídia de 6,5 polegadas com conectividade Android Auto e Apple CarPlay. Há ainda sensor de ré e rodas de 15 polegadas.

 

Há pacotes mais generosos para a versão Freestyle. A Ford inclui uma central multimídia de 8 polegadas com conectividade Android Auto e Apple CarPlay, computador de bordo com tela colorida, ar condicionado digital, luzes diurnas de LED, rodas de 16 polegadas, câmera de ré e bancos de couro e tecido.

O EcoSport 2018 é ofertado ainda com o motor 2.0 Direct, com 176 cavalos de potência, e câmbio automático. Entre os itens diferenciados, estão as rodas de 17 polegadas, sistema de monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, bancos de couro, teto solar elétrico, faróis de xenônio, sensores de luz e chuva, retrovisor interno anti-ofuscante e acesso e partida sem a necessidade de chave nas mãos.

 

Preços e versões:

SE 1.5 manual – R$ 73.990

SE 1.5 automática – R$ 78.990

FreeStyle 1.5 manual – R$ 81.490

FreeStyle 1.5 automática – R$ 86.490

Titanium 2.0 – R$ 93.990

O jornalista viajou a convite da Ford do Brasil 

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