Fiat aposta no novo 500 na América

O novo 500 ganhou uma chance extra no Brasil. O Cinquecento será vendido nas versões Cult, Sport Air e Lounge. São dois motores – o 1.4 Evo 8V flex, o mesmo que equipa o Uno, e o novíssimo 1.4 16V gasolina, com tecnologia MultiAir, de 105 cavalos – e três opções de câmbio (manual, automatizado Dualogic e automático de seis velocidades)

O Cinquecento é um ícone no mundo. Lançado em 1957, o Fiat 500 ganhou uma repaginada em 2007. Agora, quer conquistar à América. Para tanto, a fabricante italiana está promovendo uma estratégia de gigante para garantir boas vendas no Brasil e em todo o mundo.

Apresentado em Miami, nos Estados Unidos, o novo Cinquecento chega agora com passaporte mexicano. Feito na antiga fábrica da Chrysler em Toluca (México), o novo 500 se beneficia com o imposto “zero” para chegar mais competitivo ao Brasil. Ícone no passado e hoje o símbolo da Fiat no mundo, o Cinquecento será vendido nas versões Cult, Sport Air e Lounge no Brasil. São dois motores – o 1.4 Evo 8V flex e o 1.4 16V com tecnologia MultiAir – e três opções de câmbio (manual, automatizado Dualogic e automático de seis velocidades).

O Cinquecento será vendido nas configurações: Cult manual – R$ 39.990 – e Cult Dualogic – R$ 42.990 –, ambas com motor Evo, além do Sport Air manual – R$ 48.800 –, Sport Air automático – R$ 52.800 – e Lounge Air, com motor 1.4 MultiAir gasolina, de 105 cavalos e transmissão automática – R$ 54.800.

O Fiat 500 Cult é o modelo de entrada. De série, a versão traz direção elétrica Dual Drive, air bag duplo, freios com ABS + EBD, ESP, Hill Holder, ESS (sinalização de frenagem de emergência), ASR, ar-condicionado, computador de bordo, My Car, trip computer A e B, rádio CD com MP3 e entrada auxiliar, seis alto-falantes, faróis dianteiros com regulagem elétrica de altura, predisposição para fixação de cadeira infantil ISOFIX, banco do motorista com easy-entry, memória e regulagem de altura, banco traseiro bipartido, retrovisores externos elétricos, função Sport, vidros e travas elétricos, chave canivete com telecomando de abertura e fechamento das portas, follow me home, comando elétrico de abertura do porta-malas e da tampa de combustível, volante com regulagem de altura, tomada de 12V no console central, rodas de liga leve 15 polegadas, porta-objetos sob o banco do passageiro, nas portas, no encosto dos bancos dianteiros e no console central, entre vários outros itens.

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