GLA desvaloriza pouco; Tucson é o campeão

O segmento de SUV´s é o que mais cresce no Brasil. De cada 10 veículos comercializados, quatro são utilitários esportivos no mercado nacional. Pesquisa feita pela KKB Brasil, da empresa americana Kelley Blue Book , indica os SUVs médios mais valorizados como também os que perdem seu valor no país.

Dentre os SUVs médios que menos desvalorizam, a Hyundai e a Toyota se destacam com o New Tucson e o RAV-4, respectivamente.  De acordo com o levantamento da KBB Brasil, no primeiro ano de uso (2018), o New Tucson Limited 1.6 apresentou uma desvalorização de 4,76%. Já em seu segundo ano de uso (2017), ainda segundo a pesquisa, a desvalorização do modelo foi de 10,48%.

Já o RAV-4 TOP HIGH 4X2 2.0 CVT apresentou, em seu primeiro ano de uso (2018), uma desvalorização relativamente alta de 7,14%. Quando falamos no segundo ano de uso do veículo (2017), a desvalorização é de 8,57%, sobressaindo-se dos demais. Ainda referente ao primeiro ano de uso, o Mercedes-Benz GLA 200 fica em segundo lugar, baseando-se na desvalorização no primeiro ano de uso, com queda de 5,69% do valor. Porém, a mesma versão se posiciona em 10º lugar quando a desvalorização é sobre o segundo ano uso, atingindo 19,27%.

 

Veja os três modelos conforme a pesquisa:

HYUNDAI NEW TUCSON LIMITED 1.6 16V TB AT GAS 4P – R$ 159.600 (zero km) – R$ 152 mil (2018) – R$ 142.880 (2017) – 10,48% (dois anos de uso)

MERCEDES-BENZ GLA 200 ADVANCE NAC. 1.6 TURBO FF FLEX 4P – R$ 175.900 (zero km) – R$ 165.900 (2018) – R$ 142.000 (2017) – 19,27% (dois anos de uso)

JEEP COMPASS NIGHT EAGLE 4X4 2.0 TB AT9 DIES 4P – R$ 150.490 (zero km) – R$ 131.600 (2018) – R$ 131.600 (2017) – 12,55% (dois anos de uso)

TOYOTA RAV-4 TOP HIGH 4X2 2.0 CVT 16V GAS 4P – R$ 140 mil (zero km) – R$ 140 mil (2018) – R$ 128.000 (2017) – 8,57% (dois anos de uso)

HYUNDAI IX35 2.0 16V AT FLEX 4P – R$ 99.990 (zero km) – R$ 130 mil (2018) – R$ 88 mil (2017) – 11,99% (dois anos de uso)

 

Veja também...

Veja mais
Carregar mais