HB20 1.0 turbo gera 105 cavalos

A Hyundai ai na frente e lançou o novo HB20 com motor 1.0 flex, de três cilindros e potência máxima de 105 cavalos. Outra novidade é a incorporação de um câmbio manual de seis marchas na versão turbinada do hatch e do sedã

A família de carros compactos HB20 foi lançada em 2012 no Brasil. Na época, chegou junto com o Onix, da Chevrolet, e Etios, da Toyota. De todas as fabricantes, apenas a Hyundai lançou a versão turbinada. O novo HB20 – com mudanças estéticas – já está à venda nas carrocerias hatch e sedã com motor 1.0 Kappa Turbo, de três cilindros e 12 válvulas, para gerar 105 cavalos de potência máxima.

Tem valor entre R$ 47.445 e R$ 55.225 e chega ao mercado nas versões Comfort Plus e Comfort Style. Sob o capô, potência e torque altos. Entre as novidades, está o câmbio manual de seis marchas, usado com exclusividade no motor turbinado, já que as versões 1.0 e 1.6, ambos flex e aspirados, têm câmbio manual de cinco marchas e opção da transmissão automática também.

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A Hyundai incorporou um turbocompressor no motor Kappa 1.0, de 3-cilindros flex, para atingir 98/105 cv (a 6.000 rotações) e 13,8/15 kgfm (entre 1.550 e 4.500 rpm). É um ganho de 31% em potência e 47% em torque para garantir a performance no carro da Hyundai.

 

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