Mini muda (quase) tudo no Countryman

Mini muda (quase) tudo no Countryman

176
0
COMPARTILHAR

A Mini, marca pertencente ao Grupo BMW, apresentou o novo Countryman. O carro é um misto de hatch e crossover: é quase um SUV. Maior e com mais tecnologia embarcada e pacote de equipamentos, o Mini Countryman 2017 chega ao mercado brasileiro em três versões de acabamentos com dois tipos de motor e de câmbio: Cooper, Cooper S e Cooper S ALL4, com preços que variam de R$ 144.950 a R$ 189.950.

 

O MINI Countryman está 20 centímetros mais longo que seu antecessor. Mas o carro também tem outras novidades. Sob o capô, o novo Countryman tem duas opções de motor. A versão de entrada Cooper vmm equipada com motor três cilindros TwinPower Turbo 1.5l, com 136 cavalos entre 4.400 rpm e 6.000 rpm e 22,43 kgfm de torque. O câmbio Steptronic é automático de seis marchas.

image005

Já as configurações Cooper S e Cooper S ALL4 funcionam com o motor quatro cilindros 2.0l, de 192 cavalos entre 5.000 rpm e 6.000 rpm, 22,43 kgfm de torque e transmissão Steptronic automática de oito marchas. Todas as versões são abastecidas com gasolina.

 

O Mini Countryman vem com um conjunto de LEDs posicionados ao redor de cada um dos faróis. Há display circular de 8,8 polegadas, incorporado ao instrumento central. O carro tem ainda sistema de navegação MINI Professional e inédita função touchscreen (tela sensível ao toque). A fabricante inglesa oferece o MINI Find Mate, um aplicativo capaz de localizar objetos como malas, chaves, entre outros, com a ajuda do computador de bordo do veículo e de um smartphone.

image003

Entre os destaques, o novo MINI Countryman tem de série volante esportivo em couro e botões multifuncionais, bancos com ajuste elétrico e memória, sensor de estacionamento traseiro e ar-condicionado digital Dual Zone. Há rodas de 17 polegadas “Imprint Spoke” com pneus 225/55 R17) faróis full LED, MINI Visual Boost com tela de 6,5 polegadas e bancos de couro sintético Leatherette. Sua versão intermediária Cooper S vem motor mais potente. Tem bancos em couro “Cross Punch”, rodas de 18 polegadas “Pair Spoke” com pneus 225/50 R18 e teto solar panorâmico.

image004

A mais completa é o Cooper S ALL4, com exclusiva tração integral e detalhes como volante JCW com aletas, multimídia com tela de 8,8 polegadas, som Hi-Fi Harman/Kardon e rodas de 19 polegadas “Edged Spoke” com pneus 225/45 R19). O motorista tem à disposição o head-up display, câmera de ré e suspensão adaptativa e tração nas quatro rodas, dotada de um sistema inteligente que calcula automaticamente a distribuição de força em cada roda.

 

 

Versões e preços:

– Cooper (R$ 144.950)

– Cooper S (R$ 164.950)

– Cooper S ALL4 (R$ 189.950)

COMPARTILHAR
Artigo anteriorActros 8x8 transporta até 500 toneladas
Próximo artigoIndústria: recorde de exportação de carros
O site AUTOS&MOTOS reúne a opinião e a produção de textos do jornalista automotivo Roberto Nunes. Mande suas sugestões e críticas para o e-mail mr.robertonunes@autosemotos.com Acompanhe as redes sociais pelo instagram - @autosemotostv ou @ nunes_roberto - e pelo twitter - @autosemotostv e @nunesautobrasil. Siga a fanpage do Autos&Motos no facebook. Inscreve-ase no canal do YouTube www.youtube.com/autosemotostv

SEM COMENTÁRIO

DEIXE UMA RESPOSTA