Kia Soul flex sai por R$ 52.900

Vendido desde o mês de janeiro no Brasil, o Soul flex ganhou apresentação oficial esta semana. As maiores novidades são o novo propulsor 1.6 flex, de 130 cavalos (etanol), e a transmissão automática com opção de trocas sequenciais. O Soul é o primeiro veículo da marca Kia a ter motor flex no mercado nacional

O Soul flex já não é mais nenhuma novidade nas concessionárias no Brasil. Comercializado desde o fim de janeiro no País, o crossover da Kia foi apresentado esta semana à imprensa especializada. Uma das estrelas do Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro do ano passado, o carro design da Kia chega agora com um propulsor que bebe etanol e gasolina – é o primeiro veículo da marca sul-coreana que vem equipado com o motor flex.

Lançado no Brasil em 2009, o Soul inovou com um visual no mínimo diferente para os padrões de design no mundo. Por aqui, faltava o motor flex. O Soul é ofertado em duas versões básicas, com a opção de incluir pacotes de equipamentos. Além da mudança sob o capô, a transmissão automatica de quatro marchas incorporou a opção de trocas sequenciais.

O Soul 2011 traz um motor 1.6 flex, de 130 cavalos com etanol e 126 cavalos com gasolina. A potência máxima é atingida na faixa de 6.300 rpm. O torque é de 16 kgfm com etanol a 5.000 rpm e nos 15,7 kgfm com gasolina (4.500 giros). O visual é praticamente o mesmo, e a Kia manteve também o que já era uma grande novidade no crossover: a câmera auxiliar montada na traseira é um item opcional e que faz sucesso no veiculo. Ela funciona após o engate da marcha a ré, transmitindo imagens para o retrovisor interno.
O painel de instrumentos teve leves mudanças como também detalhes nas maçanetas e no acabamento interno.

Veja as opções:

Kia Soul flex 1.6 manual — R$ 52.900
Kia Soul flex 1.6 automático — R$ 63.900


Kia Sportage

Já o novo Sportage ganhou um visual arrojado e mais moderno. Vencedor do prêmio Carro do Ano 2010, da Revista Autoesporte, o Sportage 2011 é ofertado com motor 2.0 DOHC 16V gasolina, com dual CVVT, de 166 cavalos a 6.200 rpm e torque máximo de 20,1 kgm a 4.600 rpm. O modelo da Kia tem a opção da transmissão manual de 5 velocidades ou automática de 6 velocidades com opção de troca sequencial. O utilitário Sportage possui quatro versões com tração 4×2 e um com 4×4 full-time, diferenciadas por pacotes de equipamentos.

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