up! 2018 ganha mais conectividade

up! 2018 ganha mais conectividade

O up! 2018 está com cara da versão europeia. A Volkswagen fez leves mudanças e inclui mais equipamentos no hatch compacto. Uma das novidades é a conectividade no multimídia

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up! vem agora apenas na carroceria quatro portas

O up! surgiu em 2014 como uma solução para o segmento de entrada no Brasil. Modelo subcompacto, o hatch da Volks agora ganha sua primeira reestilização. O carro incorporou novos para-choques, faróis, lanternas e até retoques no acabamento interno. A linha 2018 do up! continua com seus atrativos: versões como a take up até a Cross up! com motor 1.0 TSI, de 105 cavalos de potência.

A Volkswagen continua com suas apostas no segmento: a versão de entrada take up! vem com motor motor 1.0 MPI flex, de três cilindros  e 82 cavalos com etanol. De série, tem freios com ABS/EBD e airbags frontais, além de chave canivete, limpador e desembaçador traseiro, Isofix, cintos de segurança dianteiros com pré-tensionador, regulagem de altura do banco do motorista e rodas de aço aro 14 com calotas e pneus “verdes”.

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Assim, a Volks pede R$ 37.990 e não inclui ar-condicionado. Oferece direção elétrica, coluna de direção com ajuste de altura,  som, vidros elétricos dianteiros, trava elétrica e a prateleira divisória no porta-malas. Tem três anos de garantia. O hatch vem com iluminação no porta-malas, relógio digital e suporte para celular com entrada USB para carregamento.

Para garantir o conforto, a configuração move up! sai por a partir de R$ 48.290. É um preço salgado para ter ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros e alarme, computador de bordo com dez funções; prateleira divisória no porta-malas; abertura elétrica do porta-malas e rodas aro 14. É possível ainda ter o motor 1.0 TSI (até 105 cv com etanol).

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A lista mais generosa entra como opcional ou fica nas versões mais caras nos modelos da Volks. O up! tem como opcional o som “Composition Phone”, que espelha o celular via CarPlay ou Androir Auto. Para quem optar pelo motor TSI, o carro incorpora alguns mimos a mais, como painel TSI, volante multifuncional com acabamento em couro, computador de bordo, faróis de neblina, rodas de liga leve (aro 14), além de retrovisores externos com luzes de seta integradas e função tilt down (rebatimento do espelho para auxílio em manobras). Há ainda o sensor de estacionamento traseiro e para-sóis com espelho.

A linha 2018 do up! TSI tem pacote especial Connect, com retrovisor e teto pintados de preto, interior escurecido, adesivos alusivos à edição roda 15 diamantada e sistema de som “Composition Phone”. No Brasil, chega nas cores laranja, azul (foto) e prata. Preço: R$ 54.990.

Já a high up! e a Cross up! saem por R$ 57.100 e R$ 55.600. São as mais caras e possuem o motor 1.0 TSI. Incluem ainda filete de iluminação interna ambiente em LED, faróis de neblina com luzes de conversão estática (que acendem para o lado da curva), sensor de estacionamento traseiro, sensores de chuva e de luminosidade (crepuscular) com função “Coming & Leaving Home” e rodas aro 15. De opcionais, estão lá bancos de couro e multimídia conectável com smartphones (Composition Phone).

 

Preços da linha 2018

Move Up! TSI – R$ 52.790

Move Up! TSI Connect – R$ 54.990

High Up! TSI – R$ 57.100

Cross Up! TSI – R$ 55.600

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