Quem nunca ouviu o termo recall? É o tal do serviço para resolver o problema de fabricação. O serviço do recall surge como uma convocação dos proprietários para corrigir uma falha de produção de peças ou sistemas. Na indústria de carros, o recall é necessário para eliminar problemas nos veículos que causam acidentes, podendo provocar lesões graves e até a morte de motoristas e passageiros.
Em um exemplo simples: se o carro apresentar um problema no som, ai entra no programa da garantia. Se por acaso for um problema na suspensão ou na direção, por exemplo, eis um caso que impacta na segurança e, por conta disso, a montadora do veículo deve fazer o chamamento dos donos e o serviço deve ser feito na autorizada e gratuitamente, mesmo se o carro estiver fora do prazo da garantia.
O consumidor deve ficar atento, já que a fabricante faz anúncios em grandes veículos de comunicação. Desde 2021, a Lei 14.071/120 obriga que recalls de veículos não atendidos em um prazo de um ano o dono do carro fica impedido de fazer o licenciamento e a transferência do automóvel.
Então, o recall é a garantia da segurança. Na semana passada, o Grupo Stellantis anunciou um recall envolvendo seis modelos vendidos no Brasil. O possível problema está na linha de combustível de alguns modelos equipados com motor a diesel. Foram convocados os proprietários dos seguintes modelos movidos a diesel: Jeep Commander, Fiat Toro, Fiat Ducato, Ram Rampage, Citroën Jumper e Peugeot Boxer.
Segundo a empresa, foi identificada uma possível falha na conexão da tubulação de retorno de combustível. Em casos extremos, o defeito pode provocar vazamento e o combustível, em contato com partes quentes do motor, pode gerar princípio de incêndio, aumentando o risco de danos materiais e até lesões aos ocupantes ou terceiros.
Já a Chevrolet chamou donos da linha Onix, nas carrocerias hatch e sedã, por falhas no airbag. A Ford Transit também entrou na lista com problemas na fabricação. A marca americana convocou donos da van para a troca do chicote elétrico do sistema de direção elétrica. Há riscos de curto-circuito.
Para saber se seu carro tem recall, consulte o aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT), o portal Gov.br (na área de veículos) ou o site oficial da montadora usando o número do chassi ou placa. A montadora também envia notificações por carta, e-mail ou via Sistema de Notificação Eletrônica (SNE).
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