Por Roberto Nunes
A Geely Holding Group é uma das maiores empresas automotivas da China e vem ampliando sua atuação global com parcerias estratégias, a exemplo da firmada com a Renault do Brasil. A fabricante Geely tem atualmente dois modelos vendidos no mercado nacional e sólidos planos de produção de carros eletrificados na fábrica da Renault no Paraná.
Com produção na China, o SUV EX5 tem opção com motor híbrido e de motorização 100% elétrico. No segmento dos carros compactos, o hatch 100% elétrico EX2 fechou o mês de julho como o terceiro veículo mais vendido no varejo dos carros eletrificados, perdendo espaço apenas para os elétricos Dolphin Mini e Dolphin, ambos da chinesa BYD.
Geely EX-2 Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Geely
Curitiba, 25/09/2025
O EX2 é um hatch com motor 100% elétrico. Chegou ao Brasil nas configurações Pro e MAX. A depender da versão, o EX2 vem equipado com itens exclusivos como sistemas avançados de segurança (ADAS), câmera panorâmica de 540 graus, banco do motorista elétrico e teto em pintura contrastante.
O modelo tem tração traseira e motor elétrico que gera 116 cavalos de potência e 150 Nm de torque, o equivalente a 15,3 kgfm. A aceleração de zero a 100 km/h é feita em apenas 10,2 segundos. A agilidade urbana é favorecida pela arrancada de zero a 50 km/h em somente 3,9 segundos.
O mais interessante é o seu sistema de baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) com 39,4 kWh de capacidade e autonomia de até 289 km no padrão de medição do INMETRO. A segurança está presente no Geely EX2. Seu sistema de segurança de bateria conta com resfriamento líquido como item de série e suporta carregamento rápido, alcançando de 30% a 80% de carga em apenas 21 minutos em carga rápida do tipo DC de até 70 kW. A função V2L (vehicle-to-load) de 3,3 kW adiciona praticidade para necessidades de energia em ambientes externos ou situações de emergência.
AUTOS E MOTOS andou por uma semana com a versão topo da gama do Geely EX2 pelas ruas de Salvador. Além de uma pegada forte, o EX2 oferece uma ergonomia que surpreende o motorista e demais passageiros. Tem espaço para um compacto e um amplo pacote de equipamentos de conectividade e de conforto também.
O Geely EX2 tem cabine inteligente FLYME AUTO, tela LCD HD de 8,8 polegadas combinada com a central multimídia full HD de 14,6 polegadas. O sistema traz conectividade e espelhamento de dispositivos Android e Apple. O hatch possui 4,13 metros de comprimento, 2,65 metros de distância entre eixos e 1,80 metros de largura. Seu porta-malas é de 375 litros e há ainda um exclusivo “fronta-malas” de 70 litros debaixo do capô dianteiro.
A pegada do EX2 surpreende com três modos de condução: Eco, Comfort e Sport, que alteram a direção, o mapeamento do acelerador e do freio. Os freios a disco nas quatro rodas trazem sistema de regeneração de energia. Único do segmento com tração traseira, o Geely EX2 garante a boa dirigibilidade com suspensão MacPherson na dianteira e multilink na traseira. Sua versão Pro sai por R$ 123,8 mil e a topo da gama EX2 Max custa a partir de 136,8 mil.
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