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Compass BlackHawk anda bem na estrada e nas trilhas

Escrito por Roberto Nunes

Por Roberto Nunes, Andaraí, na Chapada Diamantina

Parte dos planos da Jeep no Brasil, o Compass surgiu como um dos veículos produzidos no complexo automotivo de Goiana, em Pernambuco. Chegou em 2016 com pompa de Jeep meio SUV-urbano, meio SUV-raiz com pacote tecnológico e motor a diesel acoplado ao sistema de tração 4×4. Recentemente, ganhou um motor a gasolina, mais potente.

É bom lembrar que o modelo estreou com a opção dos motores 2.0 flex de 150 cv e 2.0 turbodiesel de 170 cv. Em um primeiro momento de atualizações, a Jeep, marca controlada pelo Grupo Stellantis, mudou o conjunto mecânica e concentrou suas versões com o motor T270 1.3 de 185 cv, o mesmo usado pelos irmãos Renegade e Commander. Hoje, muita coisa mudou, e a Jeep compartilha agora o mesmo motor da Rampage no novo Compass BlackHawk com o moderno e potente motor Hurricane 4 2.0, somente a gasolina, com 272 cavalos de potência e 40,8 kgfm de torque.

A pegada é forte e combina com o pacote mais vistoso com uma série de elementos para a performance como o uso de rodas de liga leve de 19 polegadas, calçadas com pneus mais esportivo 235/45 R19. É bom lembrar que o Compass Sport também é uma boa opção para quem deseja um SUV médio. O Compass é um dos modelos mais vendidos no mercado nacional e a versão de entrada vem equipada com climatização eletrônica, freio de estacionamento eletrônico, faróis Full LED com assinatura em LED, sistema Jeep Traction Control, além de lanternas com assinatura em LED, retrovisores externos elétricos e rodas em liga aro 18” e pneus 225/55. Há ainda seis airbags (Frontais, laterais e de cortina), sensor de chuva, sensor de estacionamento traseiro, sistema Auto Hold, sistema Start&Stop,  (desligamento/acionamento automático do motor), monitoramento de pressão dos pneus e multimídia com tela de 8,4” om conexão com smartphones, navegador GPS nativo, serviços conectados e câmera de manobras fazem parte do pacote básico, assim como os sensores de chuva e crepuscular.

AUTOS E MOTOS fez uma viagem de 1.200 km entre Salvador e Andaraí, a porta de entrada do Vale do Pati, um dos pontos turísticos mais visitados dos esportes radicais e de aventura da Chapada Diamantina. Parceira do Rally da Chapada, o maior evento de aventura da Bahia, a Jeep ofereceu justamente o novo Compass Blackhawk. O modelo andou bem na estrada e se saiu ainda melhor nas trilhas de Andaraí, passando por estradas vicinais e lugares como a Vila de Igatu, um lugarejo com casas de pedras construídas na época do garimpo de diamantes na região chapadeira na Bahia.

Antes de mostrar o pacotaço de equipamentos ofertado no Compass Blackhawk, é bom o consumidor saber que há versões bem legais mas não tão potentes. O motor Hurricane 4 realmente faz uma grande diferença na hora das ultrapassagens. No entanto, bebe, viu. Na saída de Salvador, o marcador de combustível assustou com 6 km/l, melhorando no decorrer da viagem e em situação de estrada – chegando a registrar 11,5 km/l durante a viagem. Mas para quem deseja performance, não pode reclamar de consumo, não, é? Por isso, é a escolha: quer motor mais potente, entenda que o consumo de combustível é esse mesmo, e isso não depende de estilo de pilotagem e pé direito pesado do motorista.

Por isso, a Jeep oferece o Compass 2025 nas versões Sport, Longitude, Longitude Night Eagle, Limited e Série S, todas com o motor 1.3 Turboflex, de 185 cv de potência e torque de 27,5 kgfm. O câmbio é o automático de seis marchas e a tração 4×2. Há também o Compass Limited TD350 com o motor 2.0 Turbodiesel de 170 cv de potência e 35, 7 kgfm de torque, auxiliado pelo câmbio automático de nove marchas e a tração é 4×4 Auto.  Para quem quer performance, ai a Jeep oferece as configurações Overland e BlackHawk, ambas com o motor 2.0 Turbo Gasolina de 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. O câmbio é automático de nove marchas e tem tração 4×4 Auto.

O Compass Blackhawk usado durante a viagem até a Chapada Diamantina realmente deixo o ato de guiar mais prazeroso. A Jeep entrega um pacote bem recheado de equipamentos e vou deixar abaixo todos os itens que são ofertados nesta configuração mais equipada do Jeep Compass.

  • Abertura elétrica do porta-malas com sensor de presença
  • Banco elétrico para o motorista (6 posições)
  • Banco elétrico para o passageiro
  • Detecção de tráfego cruzado traseiro (RCM)
  • Monitoramento de pontos cegos (BSM)
  • Park Assist
  • Sensor de estacionamento dianteiro
  • Teto solar panorâmico
  • Acendimento automático dos faróis
  • Adventure Intelligence Plus
  • Alertas para trocas de marcha no volante (Borboletas)
  • Alexa in vehicle
  • Central multimídia de 10,1″ compatível com Apple Carplay e Android Auto com espelhamento sem fio
  • Ar Condicionado automático dual zone
  • Assistente ativo de direção (ADA)
  • Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência com detecção de automóveis, pedestres e ciclistas (FCW + PEB)
  • Aviso de mudanças de faixas com assistente ativo (LDW + LKA)
  • Banco traseiro bipartido 60/40 e rebatível
  • Bancos em couro
  • Chave presencial com telecomando para abertura de portas e vidros – Keyless Entry n Go
  • Comutação automática dos faróis (AHB)
  • Controle de Estabilidade (ESC)
  • Controle de Tração
  • Câmera de estacionamento traseira
  • Detector de fadiga do motorista (DDD)
  • Direção elétrica
  • HDC (Hill Descent Control)
  • HSA (Hill Start Assist)
  • Limitador de velocidade
  • Painel de instrumentos Full Digital e HD de 10,25″
  • Piloto automático adaptativo com controle de velocidade (ACC)
  • Pneus com tecnologia Seal Inside
  • Reconhecimento de placas de trânsito (TSR)
  • Retrovisor interno eletrocrômico
  • Retrovisores externos com rebatimento automático
  • Rodas em liga leve aro 19″ e pneus 235/45
  • Seletor de Terrenos
  • Sensor de chuva
  • Sete airbags (Frontais, laterais, de cortina e para os joelhos do motorista)
  • Sistema Auto Hold
  • Sistema de navegação GPS
  • Sistema de som Premium Beats de 506w (8 alto falantes + subwoofer)
  • Sistema de áudio com 6 alto falantes , USB e Bluetooth
  • Tração 4×4 Jeep Active Drive Low
  • Wireless Charger (Carregador do Celular por Indução)

O Compass Blackhawk tem valor na faixa dos R$ 280 mil. Ë um preço bem salgado para um modelo médio mas a Jeep entrega um amplo pacote de equipamentos, um motor mais potente e parafernália nos quesitos tecnologia e segurança. Além disso, o Compass tem espaço para motorista e mais 4 ocupantes e possui um porta-malas com 476 litros de capacidade e ganchos para fixar a carga no bagageiro. A Jeep oferece 5 anos de garantia.

 

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Roberto Nunes

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