Corolla Cross bate de frente com Jeep Compass; projeção antecipa visual

Marcas japonesas demoram apresentar seus veículos nos mercados. Mas o planejamento dos seus veículos geralmente é certeiro. Com o crescimento das vendas no segmento de SUV´s médios, a Jeep se antecipou e lançou a partir de 2015 dois modelos, o Renegade e o Compass, líderes de vendas no Brasil. Nos últimos dias, a Toyota apresentou o SUV Corolla Cross, derivação do nome do sedã campeão de vendas em todo o mundo.
No Brasil, ainda não é oficial a produção do Corolla Cross. Mas tudo indica que o novo modelo pode sim ser feito e chegar rapidamente ao mercado nacional. O site Trovão Motor informa que o Toyota Corolla Cross já está no forno para estrear. O SUV médio-compacto que vai rivalizar com o Jeep Compass no Brasil foi flagrado mais uma vez. O registro publicado pelo site 7car.tw ocorreu em Twaian, na Ásia, onde a novidade começa a ser vendida em outubro. No Brasil, a previsão é de que seja lançada ainda no primeiro semestre de 2021, com produção em Sorocaba (SP).

Baseado nas imagens de flagras já publicadas, o designer Jonathan Machado, do perfil d Instagram @mentirasautomotivas, projetou uma ideia do que poderemos ver em breve. Na frente temos a grade em estilo trapezoidal, que remete a ja usada pelo Etios Cross, enquanto na traseira a inspiração é no RAV4, especialmente as lanternas horizontais em formato de “L”.
 

 
O utilitário usará a mesma plataforma TNGA-C do Corolla, medindo 4,46 m de comprimento e 2,70 m de entre-eixos. Será maior que o Compass, que tem 4,41 m e 2,63 m, respectivamente.
No Brasil o SUV deve usar o motor 2.0 flex, de 177 cv, e a propulsão híbrida, com potência combinada de 122 cv, ambos presentes na nova geração do Corolla. Na Ásia, o modelo vai usar o opção híbrida e também o motor 1.8, de 142 cv, nas versão mais básica. A transmissão será sempre a CVT, tanto aqui quanto lá.
Na lista de equipamentos, o Toyota Corolla Cross vai oferecer o novo multimídia com Android Auto e Apple CarPlay (lançado pela atualização recente da Hilux),  ar-condicionado automático, rodas aros 17 e 18 (mais caras), faróis em led, sensor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, abertura do porta-malas por comando elétrico e gestos, controle de cruzeiro adaptativo, câmera 360°, entre outros.
A produção do carro no Brasil envolveu investimentos de R$ 1 bilhão, anunciados no fim do ano passado pela Toyota. É impossível falar em expectativa de preço agora, uma vez que falta muito tempo até o lançamento. Mas a tabela dele deve ficar entre R$ 120 mil a R$ 150 mil, justamente onde se posiciona o Compass. O nome Corolla Cross ainda não está confirmado pela Toyota. Atualmente, a Toyota só tem o RAV 4 como representante no segmento de SUVs. Ele custa R$ 218 mil. A marca também trabalha com outros dois produtos, um SUV compacto feito na base do Yaris, e um cupê, seguindo a receita do Volkswagen Nivus. A previsão é de que sejam lançados em 2022.