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Fiat dispensa câmbio automático no Argo 2023

Escrito por Roberto Nunes

Hatch do segmento médio-compacto lançado em 2017, o Argo é um dos carros de sucesso da Fiat no Brasil. Desta vez, a marca italiana faz mudanças leves no visual e ainda dispensa o câmbio automático no Argo 2023. A Fiat recua em relação ao SUV Pulse e quer garantia o bom posicionamento do Argo no mercado de hatches de entrada no país.

A Fiat é uma das marcas com maiores ações de marketing do mercado. Tem hoje um portfólio renovado com Mobi, Cronos e Pulse. Alcançou a marca de 400 mil unidades produzidas no Polo Automotivo de Betim (MG) desde o seu lançamento em 2017. A linha 2023 do modelo tem novidades principalmente em seu design.

A marca italiana mantém a opção de dois motores. Tem o 1.0 Firefly com três cilindros e até 77 cv e 10,9 kgfm nas versões Argo 1.0 e Drive 1.0. O câmbio é manual de cinco marchas. Já o motor 1.3 Firefly de quatro cilindros entrega até 107 cv e 13,7 kgfm e agora só aparece na versão aventureira, a Trekking. O propulsor era justamente o cotado para receber a transmissão automática CVT que simula sete marchas, mas mantém só o câmbio manual. O hatch da Fiat tem preço inicial de R$ 75.490.

O Fiat Argo MY23 passa a contar parachoque de linhas mais arrojadas, que ainda trazem maior proteção. As grades frontais também tiveram mudanças: foram unificadas com os faróis, oferecendo uma leitura mais fluida do conjunto dianteiro, que não tem as quebras anteriores na visualização do design e conferem um aspecto mais robusto. Além disso, traz um toque degradê no padrão da grade, para combinar com a nova fluidez do design dianteiro do carro. Essas alterações servem para atualizar o visual do modelo com a nova estética do design da marca, mas sem perder a sua autenticidade.

O Argo MY23 passa a contar também com uma nova opção de cor: o Cinza Strato. Para completar, todas as versões chegam com novas rodas de liga-leve e calotas. Por dentro, o Argo na linha 2023 vem com novo volante, que está mais elegante e seguindo as alterações alinhadas com o rebranding da marca com a inclusão do Fiat Script.

A versão aventureira da família, a Trekking, também vem com novidades. Está com um visual atualizado, com para-choque diferenciado e novos desenhos dos adesivos em preto e com detalhes em laranja mais presentes tanto no capô (com comprimento mais longo) quanto na lateral. Importante mencionar que, apesar das alterações, a versão mantém nos adesivos o seu tradicional logotipo, que é composto por três diferentes formas com significados distintos: transcender, explorar e criar.

Fiat Argo 2023, sem opcionais:
Argo 1.0 Flex MT – R$ 75.490
Argo Drive 1.0 MT – R$ 79.490
Argo Trekking 1.3 MT – R$ 85.490

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Roberto Nunes

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