Ford equipa Ka 100 anos com itens do EcoSport

Por Roberto Nunes
A comemoração dos 100 anos da Ford no Brasil chegou com força na série limitada do hatch Ka e do crossover EcoSport, ambos produzidos na moderna fábrica do Complexo Automotivo da Ford em Camaçari. Identificada com um emblema prateado nas laterais, desenho estilizado da bandeira do Brasil e o numeral 100, a série 100 anos Ford deixou o pequeno compacto Ka ainda mais atraente.
Um dos modelos mais vendidos no Brasil, o Ka incorpora itens exclusivos e o conjunto mecànico do irmão EcoSport com motor 1.5 Dragon, de 3 cilindros e 137 cavalos, e a transmissão automática de seis velocidades. São 500 unidades do EcoSport e mais 1.000 do Ka 100 anos Ford, uma delas ficou estacionada na #GararagemdoNunes para avaliação do @autosemotostv.

Pesando 1.135 kg, o Ka com motor 1.5 Dragon e câmbio automático é um foguetinho nas situações urbanas. O EcoSport já é valente com essa mecânica para empurrar os 1.295 kg. No hatch compacto, a situação fica ainda melhor. A Ford cuidou de equipar o Ka com componentes e equipamentos do EcoSport. Isso faz bem ao motorista que possui uma pacotaço de equipamentos. Mas infelizmente tudo tem seus preço, né? É de assustar cobrar R$ 65.990.
Mas vamos lá tentar entender o valor cobrado pela Ford no Ka 100 anos. É realmente um carrinho para colecionar. É um marco completar 100 anos no Brasil. Assim, a marca americana posiciona o Ka 100 anos na faixa das versões mais caras do modelo – Ka 2019 FreeStyle 1.5 MT (R$ 63.490), Ford Ka 2019 FreeStyle 1.5 AT (R$ 67.990) e Ka 2019 Titanium 1.5 AT (R$ 68.990).
A cor azul Belize indica a comemoração dos 100 anos. O Ka 100 anos usa a base da configuração SE Plus (R$ 60.390) e inclui alguns elementos diferenciados, como acabamento do painel e do teto em preto e bancos especiais. Para deixar motorista e demais passageiros conectados ao mundo virtual, a Ford oferece a partir do modelo 2020 a central multimídia com SYNC 2.5 e tela flutuante de 7 polegadas, comandos de voz, conexão Bluetooth, entrada USB e conectividade com CarPlay, Android Auto e Waze.

É extremamente prático o uso do multimídia Ford e é rápido e intuitivo o espelhamento para “puxar” os aplicativos que estão no smartphone para o dispositivo do Ka.
O carro é sim bem equipado também e a Ford equipa toda a linha com direção elétrica, trio elétrico e ar-condicionado. Vem ainda com piloto automático, computador de bordo, ajuste de altura do banco do motorista, ajuste de altura e profundidade do volante, faróis de neblina e abertura elétrica do porta-malas.
A exclusividade da série especial é destacada pelos itens exclusivos como o painel e o teto na cor preta, além dos bancos, também na cor preta com costura e detalhes azuis, e revestimento premium e logo 100 aplicado nos encostos de cabeça.

O Ka é um hatch bem urbano. Tem porta-malas pequeno de 257 litros. É o tamanho ideal para quem roda somente em situação urbana. Para viajar, é necessário saber arrumar direito as malas no compartimento de carga. Como todo carro compacto, quem anda no banco traseiro pode se sentir incomodado com a falta de espaço. Para deixar todos confortáveis, é indicado viajar com dois passageiros no banco traseiro. O carro é para cinco pessoas, incluindo o motorista.
A Ford completa a lista do Ka 100 anos com faróis de neblina, ISOFIX, retrovisores laterais com ajuste elétrico, volante multifuncional com ajuste de altura, travas e vidros elétricos. A segurança ficaria completa com sistemas de controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas e sistema anticapotamento, itens ofertados no EcoSport 100 Anos – que é vendido por R$ 89.990. A garantia da Ford é de três anos.
 
 
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