O crescimento da frota nacional de carros híbridos e elétricos vai exigir, cada vez mais, mecânicos especializados na sua manutenção. A Ford é uma das marcas que está à frente dessa transformação e criou um programa robusto de treinamento para os técnicos da sua rede.
Esse programa vem sendo desenvolvido há dois anos no Ford Academy, ecossistema de treinamento e tecnologia da marca localizado na unidade Ipiranga do SENAI-SP, que possui um dos laboratórios de eletrificação mais completos do mercado. Ele também é usado agora como referência para outros países da América do Sul.
O serviço em carros elétricos exige técnicos com conhecimento maior em eletroeletrônica, principalmente por questões de segurança, pois envolve tensões de até 600 V. Além disso, requer ferramentas e equipamentos protegidos, incluindo uma mesa especial de elevação para manusear a bateria.
“A norma brasileira de instalações e serviços de eletricidade, NR10, ainda não tem um capítulo específico sobre o trabalho em veículos elétricos. Por isso, nos baseamos no padrão americano e sobretudo no europeu, que é mais rigoroso, para desenvolver o nosso treinamento”, explica Renato Silva, coordenador de Treinamento Técnico da Ford.
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