Automotivo

Geely inaugura novo centro de testes

Escrito por Roberto Nunes

O Grupo Geely Auto inaugurou na sexta-feira o Centro de Segurança Geely, agora a maior e mais avançada instalação de testes de segurança automotiva do mundo. O centro de segurança abrange uma área de 45.000 m², com um investimento inicial de mais de 2 bilhões de yuans, permitindo à Geely acelerar a inovação em tecnologias de segurança e elevar os padrões globais de segurança.

O Centro de Segurança da Geely abrange todo o espectro de testes de segurança globais, desde testes de colisão em alta velocidade e proteção de pedestres até simulações de segurança ativa, segurança de baterias e sistemas de propulsão de novas energias, cibersegurança e avaliações de segurança relacionadas à saúde. Indo além dos testes padrão de segurança de veículos e ocupantes, o novo centro foi construído para apoiar a “segurança abrangente” da Geely para a era dos veículos inteligentes. O centro conta com novas capacidades, como testes de cibersegurança para atender aos padrões certificados pela CNAS, múltiplos vetores de ataque e avaliação de chips, firmware, transmissão e criptografia de dados, atualizações OTA, sensores e controladores de veículos, etc. Para a Geely, a segurança vai além de produtos e veículos; a saúde humana e ambiental também é um aspecto importante da segurança, que o centro pode avaliar. A equipe “Nariz de Ouro” do Centro de Segurança da Geely concentra-se em testes de materiais voláteis e odores, detecção de substâncias nocivas e em garantir que os produtos atendam ao padrão “zero gases/odores nocivos”.

 

O novo Centro de Segurança também estabeleceu cinco recordes mundiais, incluindo: o maior (81.930,745 m²) laboratório de segurança automotiva, a pista de testes de colisão interna mais longa (293,39 metros), o maior (28.536,224 m²) túnel de vento com altitude e clima ajustáveis (simulação de neve/chuva/radiação solar) (velocidade máxima do vento de 250 km/h) para testes de carros, a maior (12.709,293 m²) zona de testes de colisão de carros com ângulo arbitrário (0-180°) e o maior número de testes (27 tipos) disponíveis em um laboratório de testes de segurança de uma montadora.

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Roberto Nunes

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