O mercado brasileiro começa a fervilhar com grandes novidades. Uma delas é o SUV premium Palisade, modelo apresentado pela Hyundai Motor Brasil e que inicia neste sábado (17) a pré-venda no País. O Palisade é um veículo de oito lugares e motor V6 de 3,8 litros, com 295 cavalos de potência. O Hyundai Palisade é o primeiro modelo importado a ser comercializado na nova rede Hyundai.
Fabricado na Coreia do Sul, é sucesso de vendas em diversos mercados, como nos Estados Unidos, onde os SUVs refletem a preferência do consumidor e as versões de grande porte seguem ganhando participação. Outro modelo confirmado para este ano é o Hyundai IONIQ 5, veículo 100% elétrico, cuja venda será anunciada nos próximos meses.
“No início do ano, comunicamos que o portfólio global da Hyundai teria sua comercialização agilizada no Brasil. A chegada do Palisade comprova este movimento voltado a ampliar a oferta para todos os estilos de clientes, com todos os tamanhos de famílias. Nas concessionárias da Hyundai, os clientes encontrarão modelos que conquistaram o mercado nacional, como o HB20 e o CRETA, lado a lado com o nosso maior, mais sofisticado e tecnológico veículo, o Palisade, sabendo que, em breve, também teremos o IONIQ 5, nosso SUV 100% elétrico premiado mundialmente”, afirma Airton Cousseau, presidente e CEO da Hyundai Motor Brasil e Hyundai Motor Américas Central e do Sul.
Lançado em 2018 no Salão do Automóvel de Los Angeles, o Hyundai Palisade chega ao Brasil em sua geração mais atual, comercializada nas Américas do Norte, Central e do Sul, Ásia e Oriente Médio. Seu nome faz referência ao termo inglês “Palisades”, utilizado para descrever uma série de penhascos costeiros e também pode ser associado ao luxuoso bairro de Pacific Palisades, no sul do Estado da Califórnia, nos Estados Unidos. A região ostenta brisas do Oceano Pacífico, fácil acesso à praia e pores do sol espetaculares, o que claramente inspirou o modelo que convida as famílias a viajar e aproveitar a vida ao ar livre.
Já em seu ano de estreia, o Palisade venceu o prestigiado Red Dot Award, na categoria “Melhor Design de Produto”. Desde então, o modelo tem acumulado premiações de design, conforto, desempenho e segurança. Destaque para o título de “Melhor Carro de Família”, pela tradicional mídia automotiva Kelley Blue Book, em 2022.
A versão que começa a ser comercializada no Brasil é a Palisade Signature, disponível nas cores Branco Creamy Perolizado, Cinza Graphite Metálico, Azul Moonlight Perolizado e Preto Abyss Perolizado, com acabamento interno nas opções Preto e Off-White. O preço sugerido é de R$ 449.990.
Pré-venda
Os interessados em garantir as primeiras unidades do Hyundai Palisade podem preencher, a partir deste sábado (17), o formulário da pré-venda no site da Hyundai. O valor da reserva será de R$ 5.000 e as quantidades disponíveis para este primeiro lote são limitadas. Mais informações também podem ser encontradas na página oficial www.hyundai.com.br e nas redes sociais da Hyundai no Instagram, Facebook, LinkedIn, TikTok e Youtube.
A proposta do Hyundai Palisade é oferecer a quem busca a comodidade e a versatilidade de um SUV de grande porte, como os disponíveis no exterior, uma verdadeira experiência premium, com elegância, luxo e conforto em um amplo espaço para todos os ocupantes. A tecnologia avançada e os acabamentos interiores refinados trazem sofisticação superior para o restrito segmento de SUVs com capacidade para transportar até oito pessoas.
No design externo, destaca-se a grade em cascata, emoldurada pelas luzes de LED verticais, e as rodas de liga leve de 20 polegadas, que reforçam a robustez do modelo. Com conjunto ótico totalmente em LED, o Palisade possui dimensões imponentes: 4.995 mm de comprimento, 1.975 mm de largura e 1.750 mm de altura. Com uma altura de 203 mm do solo e 2.900 mm de entre-eixos, oferece o maior espaço entre os principais concorrentes da categoria.
Seu cockpit é um capítulo à parte, com claro destaque para conforto, luxo e tecnologia, em características como os assentos de alto padrão de acabamento para os oito ocupantes, sendo as duas primeiras fileiras com ajustes totalmente elétricos e dotadas de ventilação e aquecimento. O assento do motorista ainda conta com memória programável. O Palisade dispõe de um avançado sistema de ar-condicionado automático de três zonas – duas para os bancos dianteiros e uma para os bancos traseiros –, acabamento em couro dos assentos, volante e manopla de câmbio, além de dois tetos solares panorâmicos, proporcionando experiência premium a todos os ocupantes.
O painel amplo e sofisticado traz aparência minimalista com temas variados de iluminação ambiente. O painel de instrumentos e o sistema multimídia são integrados em uma estrutura flutuante e contam com telas de 12,3 polegadas cada. Para o motorista, o espelho retrovisor central digital usa uma câmera traseira para oferecer uma visão clara e sem obstruções de passageiros ou carga. Outro destaque é a funcionalidade Head-up Display, que projeta as principais informações.
O Palisade conta com sete airbags e abrangente conjunto de sistemas avançados de assistência ao motorista Hyundai SmartSense, incluindo Câmera 360º, Assistente de Frenagem Autônomo, Controle de Cruzeiro Adaptativo com função Stop&Go, Assistente de Centralização e Permanência em Faixa, Câmera para Monitoramento de Ponto Cego e Alerta de Ocupante de Banco Traseiro. O veículo também oferece dispositivo de carregamento rápido para smartphones, sistema de som com assinatura Infinity®, quatro entradas USB e quatro entradas 12V.
Com tração integral AWD (All Wheel Drive), o modelo é equipado com motor V6 de 3,8 litros a gasolina. Oferece 295 cavalos de potência a 6.000 rpm e torque máximo de 36,2 kgfm a partir dos 5.200 rpm, combinado com uma refinada transmissão automática de oito marchas. Extremamente silencioso, conta com eficiente isolamento acústico sob o capô, tapetes especiais para amortecimento de som e ajuste do trem de força que assegura resposta suave e linear. O sistema HTRAC All-Wheel-Drive (AWD) da Hyundai, que monitora e distribui o torque específico necessário para cada roda, também está presente na versão que chega ao Brasil. Esta configuração ajusta o perfil do motor para diferentes demandas, mantendo as marchas mais baixas por mais tempo e reduzindo a frequência de trocas.
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