Automotivo

Lexus faz boas mudanças no luxuoso sedã ES 300h

Escrito por Roberto Nunes

A japonesa Lexus fincou as quatro rodas no segmento de carros híbridos. Fica no meio do caminho entre os modelos a combustão e os veículos elétricos. Por conta disso, a marca japonesa começou a comercialização da linha 2022 do ES 300h. O luxuoso sedã da Lexus traz algumas novidades, como uma grade frontal redesenhada com padrão em L e acabamento cromado, novo sistema de infotainment com tela LCD de 12,3 polegadas sensível ao toque e a adição do sistema de saída de faixa do Lexus Safety System, reconhecido pacote de segurança ativa da marca.

O sedã ES é oferecido pela Lexus no Brasil desde 2012. Em 2018, a configuração hibrida do sedã passou a ser oferecida pela primeira vez por aqui, quando a Lexus foi pioneira ao anunciar um portfólio 100% eletrificado no País.  A linha 2022 do ES 300h reforma a mecânica com um motor a gasolina de ciclo Atkinson de 2.5L, quatro cilindros, combinado a um propulsor elétrico compacto, gera 211 cavalos e alia excelente performance, modernidade e sustentabilidade.

Para controlar o sistema híbrido do ES 300h, a transmissão Hybrid Transaxle, já conhecida pelos consumidores Lexus por proporcionar aceleração mais linear, contribui também com a eficiência de combustível e um dirigir mais prazeroso. O modelo é equipado com sistema de tração all-wheel drive, que direciona automaticamente a força para duas ou quatro rodas, conforme a necessidade do condutor, de acordo com o tipo de terreno.

 Conhecida por respeitar os princípios da hospitalidade Omotenashi em seus modelos, a Lexus aplica em cada detalhe a qualidade artesanal que só os Takumis, mestres artesãos da marca, conseguem imprimir nos veículos Lexus. Com acabamento em couro que reveste o volante e a manopla de transmissão, além das partes em couro ecológico premium nas portas, painel e console central, o interior do ES 300h é um convite à modernidade e ao requinte, graças à combinação de materiais nobres. O banco do motorista dispõe de regularem elétrica com 10 posições, enquanto oito opções de ajustes estão disponíveis ao passageiro da frente.

2021.06.11

No quesito tecnologia, a tela TFT colorida de 7 polegadas conta com computador de bordo que dispõe de informações de condução, pressão dos pneus, áudio, navegação GPS, assistente de direção, indicação de mensagens de alerta e configurações. O motorista também tem à disposição o Head Up Display, que projeta informações de velocidade, navegação GPS, áudio e assistente de direção diretamente no para-brisas.

Na linha 2022, o ES 300h recebeu, além das melhorias internas, mais conectividade e segurança que visam aprimorar a experiência interna dos ocupantes. Dotado com uma nova tela LCD de 12,3 polegadas sensível ao toque, o multimídia conta com sistema de navegação GPS, TV Digital, WI-FI (P2P Mode), Rádio AM/FM e conexão com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay. Com interface ainda mais simples e intuitiva, é possível espelhar os principais aplicativos de um smartphone e utilizá-los no painel do veículo. Entre eles, estão Google Maps, Waze, Spotify, Apple Music e WhatsApp, além das funções de chamada e mensagens de texto originais de cada sistema.

Já em segurança, o ES 300h 2022 conta com 10 airbags, sendo quatro laterais (motorista, passageiro dianteiro e traseiros), dois frontais, dois de cortina e dois de joelho para os passageiros da frente, controle de tração e estabilidade, bem como assistente de partida em rampas. Completam o pacote o sensor de estacionamento, sendo quatro dianteiros e quatro traseiros, que identificam o obstáculo e oferecem suporte de frenagem de estacionamento, monitor de visão panorâmica, que mostra o veículo numa imagem vista de cima, monitor de ponto cego, que identifica veículos que estão fora do campo de visão do motorista e emite alertas por meio de aviso no retrovisor externo, além de sistema Isofix para fixação de assento infantil e dispositivo de alerta em caso de esquecimento de pessoa ou objeto no interior do veículo.

O ES 300h 2022 pode ser encontrado nas cores: Branco Sônico, Cinza Cromo, Cinza Titanium, Prata Iridium, Preto Grafite, Vermelho Coral e Azul Royal. A Lexus posiciona o sedã de luxo com valor sugerido de R$ 349.990 no País.

 

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Roberto Nunes

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