A Mercedes-Benz investiu R$ 1 milhão para desenvolver o seu mais novo lançamento do segmento de ônibus urbanos no Brasil. Trata-se de um modelo 4×2 com possibilidade de carrocerias de até 14 metros de comprimento. O novo MB O500 R Super Padron tem capacidade para transportar até 100 pessoas, a mesma capacidade de passageiros dos modelos concorrentes 6×2 de 15 metros.
Assim, o modelo O500 R Super Padron se torna o primeiro do segmento com essa metragem na composição 4×2. O diretor de vendas de marketing de ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, Walter Barbosa, informou que o modelo entra em circulação logo em Belo Horizonte e é uma alternativa intermediária aos ônibus maiores para uso complementar nos corredores especiais do sistema BRT das grandes cidades brasileiras.
O O500 R 1830 vem equipado com motor traseiro produzido pela Mercedes, o OM 926 LA. Tem potência de 310 cavalos e 122,4 mkgf de torque. O novo ônibus da Mercedes-Benz tem peso bruto total (PBT) de 19.600 kg, o maior da categoria.
Com piso alto, este novo modelo de ônibus pode receber até cinco portas na carroceria, três à direita, dando acesso pela calçada por degraus, e duas à esquerda, dando acesso aos corredores, atendendo à altura das plataformas de embarque de 920 mm. O chassi pode ser equipado com carrocerias de 13 ou 14 metros.
A fabricante oferece três versões de layout do novo Super Padron O 500 R 1830 4×2. A de maior comprimento da carroceria, com 14 metros, pode ser configurada para até 95 passageiros (64 em pé, 30 sentados e 1 cadeirante), ou 90 passageiros (60 em pé, 29 sentados e 1 cadeirante), além do motorista. As duas opções são indicadas para linhas mais longas, em que as pessoas ficam mais tempo sentadas.
Outra versão de carroceria de 13,6 metros tem capacidade para até 100 passageiros (76 em pé, 23 sentados e 1 cadeirante), além do motorista.
Mercedes-Benz lança ônibus O500 R Super Padron de 14 metros para até 100 passageiros
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