Novo Duster fica com preço antigo; ganha visual moderno e multimídia conectado

Por Roberto Nunes, de Foz do Iguaçu, Paraná
A Renault acaba de lançar o novo Duster, utilitário que surgiu em 2011 com a missão de desbancar o EcoSport no Brasil. Desta vez, o Duster dispensou a tração 4×4 e o motor 2.0 flex, ficando apenas com o propulsor 1.6 flex, de 120 cv, e opção do câmbio CVT. Totalmente renovado, o SUV compacto da marca francesa é um carro praticamente inédito (vamos dizer assim). Tirando o motor 1.6 flex, a Renault incorporou design mais robusto e moderno, multimídia com novas funções compatíveis ao Android Auto e Carplay, pacote mais generoso de equipamentos e itens de segurança como o controle de tração e de estabilidade, sistema de ponto cego, partida por botão para acionamento do motor, entre outros componentes. O preço não mudou, e o motor 1.3 turboflex, de 170 cavalos, somente a partir de 2021 nos carros Renault em todo o Brasil.
O veículo chega em quatro versões: Zen, Zen CVT X-Tronic, Intense CVT X-Tronic e Iconic CVT X-Tronic. A Renault manteve no novo Duster o tamanho do porta-malas, o maior da categoria, com 475 litros, e oferece amplo espaço interno. O modelo também apresenta um aumento de 12,5% em sua rigidez torcional, se comparado ao modelo anterior, o que permite encarar terrenos irregulares com tranquilidade.
Mais moderno e tecnológico para facilitar a vida do cliente, o SUV traz a nova central multimídia Easy Link, com tela capacitiva de 8’’ com Android Auto e Apple Carplay. Com layout personalizável para até cinco usuários diferentes, a tela se ajusta ao desejo de cada consumidor. Pela central multimídia também é possível visualizar imagens das quatro câmeras do novo sistema Multiview, que permite enxergar os quatro lados do veículo para auxiliar em situações off-road. Trazendo mais segurança, o Duster também recebe alerta de ponto cego e o sensor crepuscular para acendimento automático dos faróis.
Zen (R$ 71.790) – Barras de teto na cor preta, direção elétrica, ar-condicionado manual, faróis com assinatura LED, airbags dianteiros, ABS com AFU, ESP, HSA, cinto de segurança de três pontos em todas as posições, dois ISOFIX no banco traseiro, vidro elétrico nas quatro portas, Stop & Start, trava elétrica com fechamento automático (CAR), banco do motorista com regulagem de altura, luz de cortesia traseira, banco traseiro rebatível bipartido, alarme perimétrico, tomada 12V traseira, rodas de aço 16”, rádio 2DIN, quatro alto-falantes e chave canivete. Opcionais: Multimídia Easy Link, faróis de neblina e rodas de liga leve 16”.
Zen CVT X-TRONIC (R$ 77.790) – Todos os itens da versão Zen + câmbio CVT X-Tronic e ponteira do escapamento cromada. Opcionais: Multimídia Easy Link, faróis de neblina, rodas de liga-leve 16”.
Intense CVT X-TRONIC (R$ 83.490) – Todos os itens da versão Zen CVT- X-TRONIC + grade dianteira cromada, maçanetas na cor da carroceria, barras de teto cromadas, aplique prateado nos para-choques, faróis de neblina, retrovisor externo elétrico cromado, rodas de liga leve 16”, vidros elétricos com função um toque, indicador de temperatura externa, luz de cortesia no porta-luvas e porta-malas, espelhos nos dois para-sóis, volante em couro, sistema multimídia Easy Link, sensor de estacionamento traseiro com câmera , ar-condicionado automáticoe controlador e limitador de velocidade. Opcional: banco de couro.
Iconic CVT X-TRONIC (R$ 87.490)– Todos os itens da versão Intense – CVT X-TRONIC + sistema Multiview com quatro câmeras, alerta de ponto cego, sensor de luminosidade, chave cartão hands free, rodas de liga leve 17” diamantadas e apoio de braço.

PREÇOS E VERSÕES: