Peugeot lança 208 e 2008 com motor híbrido

Por Roberto Nunes, Rio de Janeiro

A francesa Peugeot lançou a dupla 208 e 2008 com motorização híbrida. Usando o já consagrado motor T200 utilizado no Pulse e Fastback do grupo Stellantis, o 208 Hybrid é o primeiro hatch compacto com a tecnologia de eletrificação no Brasil. O SUV 2008 também ganhou o motor 1.0 turboflex hybrid de 130 cavalos auxiliado pela transmissão CVT automática de 7 marchas na configuração topo da gama GT.

O novo sistema híbrido chegou com motor Turbo 200 1.0 flex de 130 cv — o mais potente 1.0
do segmento — aliado a um motor elétrico e bateria de íons de lítio de 12V. Essa tecnologia
garante até 10% de redução no consumo de combustível no ciclo urbano e 8% a menos nas
emissões de CO2. Além disso, recursos como Advanced Start & Stop, e-Braking e e-Coasting
trabalham juntos para oferecer uma experiência de condução mais confortável, silenciosa e
eficiente.

Tanto o hatch quanto o SUV oferecem ganhos para o motorista estão: paradas suaves, com um aumento de conforto e redução de ruídos, recuperação de energia durante as frenagens e nas
desacelerações, aproveitando ao máximo cada movimento do carro. Tudo isso acontece de
forma automática, sem exigir mudanças no estilo de dirigir, transmitindo ao motorista a
sensação de estar ao volante de um carro inteligente, econômico e alinhado com a
sustentabilidade.

Opções no mercado

A Peugeot oferece também a opção dos motores aspirado e turboflex nas versões mais baratas do 208 e 2008 no mercado brasileiro.  A linha 2026 do hatch da Peugeot tem as seguintes configurações Style manual por R$ 91.990, Active T200 AT ( ) e Allure T200 AT (R$ 117.990). A cereja do bolo é a GT Hybrid com o novo motor T200 híbrido leve, painel i-Cockpit 3D Hybrid 10″ com informações do sistema híbrido, inédita multimídia Peugeot i-Connect Advanced 10,3” + Serviço Conectados My Peugeot, teclas piano com ajuste de volume em botão físico e rodas de liga leve de 17.

Já o SUV 2008 chega com as versões Active T200 AT (R$ 133,990), Allure T200 AT (R$ 143,990) e a topo da gama GT T200 Hybrid (R$ 162.990).

Os modelos contam ainda com avançados sistemas de assistência ao condutor (ADAS), como alerta de colisão, frenagem automática de emergência, detector de fadiga, reconhecimento de placas e controle de faixa.  A Peugeot traz muitas novidades no 2008 GT T200 Hybrid. Tem assinatura luminosa em LED com efeito 3D.  O visual garante personalidade com rodas diamantadas de 17” modelo Karakov e vincos que reforçam a sensação de movimento mesmo parado. A traseira, elegante e marcante, combina acabamento bitom com o teto solar panorâmico, enquanto a faixa preta que conecta as lanternas em led 3D que realçam a personalidade premium do modelo.

O painel de instrumentos do 2008 tem cluster 3D Hybrid de 10” . Já a central multimídia Peugeot i-Connect Advanced de 10,3” e os Serviços Conectados MyPeugeot ajudarão a tornar cada viagem mais segura e o dia a dia mais conveniente. O interior ainda se completa com bancos de revestimento
premium, pedais esportivos em alumínio, teclas piano touch, maçanetas internas
cromadas, acabamento em estilo “carbon” e iluminação em LED.

HOT SHEET – PEUGEOT 2008 MY’26

Novo 2008 Active T200 AT

• Multimídia Peugeot i-Connect 10,3”
• Novo i-Cockpit TFT
• Novos Faróis Halogênios & DRL em LED “Garras de Leão”
• Freio de estacionamento eletrônico.
• Interior escurecido, bancos em tecido, 4 airbags.
• Câmera traseira + 6 alto-falantes.
• Atualização: cor Selenium Gray disponível.
• Ajustes: Novos Bancos com Revestimento em tecido, Novos Faróis Halogênios, Novo i-Cockpit TFT 3,5”

Novo 2008 Allure T200 AT

• Novos diferenciais: teto biton em preto, bancos em couro, carregador wireless, chave keyless, câmera 360º e sensor dianteiro de estacionamento.
• Pacote de segurança: alerta de ponto cego.
• Atualização: cor Selenium Gray disponível.
• Destaque: ADAS (Peugeot Driver Assist Alerta de ponto cego).

Novo 2008 GT T200 Hybrid AT

• Novo motor Turbo 200 Hybrid.
• Visual exclusivo GT: badge, teto biton e solar panorâmico, grade bodycolor, skid plates em preto brilhante.
• Interior: bancos, volante e acabamentos com costura verde GT.
• Pacote de segurança completo (6 airbags, alerta de colisão, frenagem automática, assistente de farol alto, reconhecimento de placas, alerta e correção de faixa, detector de fadiga).
• i-Cockpit 3D + multimídia Peugeot i-Connect Advanced 10,3” com My Peugeot.
• ADAS + Connected Services.

HOT SHEET – PEUGEOT 208 MY’26

Style MT

• Novos faróis em tecnologia LED e soleiras em alumínio Peugeot.

Active T200 AT (nova versão)

• Motor 1.0 Turbo T200 + câmbio CVT.
• Rodas de liga leve 16”;
• Multimídia Peugeot i-Connect 10,3”, volante multifuncional, retrovisores elétricos e DRL LED.

Allure T200 AT

• Novos itens de série: teto panorâmico, rodas diamantadas 16” e faróis com tecnologia LED.
• Interior premium: bancos em tecido, volante e painel com acabamento em couro.
• Nova Multimidia Peugeot i-Connect Advanced 10,3”
• Teclas piano com ajuste de volume e botão touch inteligente;
• Recursos: carregador wireless 15W, Enter n’ Go (keyless), iluminação interior traseira.

GT T200 Hybrid AT

• Novo motor Turbo 200 Hybrid.
• Painel i-Cockpit 3D Hybrid 10″ com informações de uso da bateria.
• Nova Multimídia Peugeot i-Connect Advanced 10,3” + Serviço Conectados My Peugeot.
• Teclas piano com ajuste de volume e botão touch inteligente;
• Exclusivo na linha: motorização híbrida e conectividade avançada.