Por Roberto Nunes, na Barra de Santo Antônio (AL)
A francesa Peugeot, marca controlada pelo Grupo Stellantis, usa e abusa do visual do novo 2008. Lançado na praia de Barra de Santo Antônio (Alagoas), o 2008 ganha um pacotaço de novidades na linha 2025. Começa pelo visual e passa pelo acabamento, motorização e itens de segurança e conforto para garantir seu espaço no concorrido segmento de SUVs compactos no mercado.
O novo Peugeot 2008 chega ao mercado nas versões Active, Allure e a topo da gama GT. Produzido na Argentina, o 2008 segue a passos largos o caminho já trilhado pelo hatch 208. No meio de quase 20 concorrentes, o SUV 2008 tem preço entre R$ 120 mil e R$ 150 mil.
As novidades começam pela nova assinatura luminosa, caracterizada por três garras verticais que acomodam as luzes DRL em LED, integradas nas inserções do para-choque. Ao centro, destaca-se a grade frontal que apresenta o novo logotipo PEUGEOT. A assinatura luminosa também ganhou novas definições na traseira, com a introdução de lanternas em LED que reinterpretam as emblemáticas três garras de maneira muito sofisticada. Elas são interligadas por uma faixa em preto brilhante, onde está estampado o elegante lettering PEUGEOT. Para completar o conjunto, as luzes de ré e os piscas também são em LED.
A fabricante francesa utiliza também o bom motor T200 já usado pela Fiat e pela Citroen. O propulsor turbinado gera 130 cavalos e 20,4 kgfm de torque, auxiliado pelo câmbio CVT que simula 7 velocidades. Com isso, o 2008 entra no mundo dos veículos automáticos, sendo ofertado apenas com este conjunto motriz. O motor 1.0 turbo faz parte da premiada família de motores turbo flex desenvolvida pela Stellantis, e é conhecido por entregar desempenho e eficiência pelo uso de três cilindros. Traz turbocompressor com wastegate eletrônica, que se ajusta rapidamente às demandas do acelerador de forma ativa, além de injeção direta de combustível, bloco 100% em alumínio e o exclusivo sistema MultiAir III.
O novo 2008 é um SUV bem família e muito bem equipado também. Desta vez, a Peugeot dispensou a nomenclatura Griffe e usa a GT para a configuração topo da gama no Brasil. A versão de entrada vem equipada com freios com ABS e distribuição eletrônica de frenagem, programa eletrônico de estabilidade (ESP), acendimento automático das luzes de emergência após frenagem brusca, piloto automático e limitador de velocidade, cintos de segurança de três pontos para todos os passageiros, sistema ISOFIX para fixação de cadeirinhas infantis, Hill Assist e freio de mão com acionamento elétrico. Para completar, o Peugeot 2008 traz quatro airbags, sendo dois dianteiros e dois laterais, e seis aribags no caso das versões GT, adicionando dois de cortina.
O 2008 GT é a versão mais incrementada e moderna. Entre as armas do LEÃO, as versões Allure e GT têm o PEUGEOT Driver Assist, sistema que inclui alertas de ponto cego e de colisão, além de frenagem de emergência automática. Um dos grandes diferenciais do 2008 é o PEUGEOT i-Cockpit, dando um ar mais moderno e seguro ao interior do veículo. Destaque para o volante Sport Drive: compacto, de dimensões reduzidas e base achatada. Tem ainda o painel de instrumentos mais elevado, tela touch de fácil alcance e na linha de visão do motorista e as teclas de “alternância”: permite acesso direto às principais funções do veículo.
O modelo vem com inédito sistema de entretenimento PEUGEOT i-Connect®, que dispõe de uma tela touchscreen de 10,3 polegadas de alta definição. O sistema multimídia possui, ainda, seis alto falantes (quatro alto falantes
+ dois Tweeters) e quatro entradas USB, sendo 3 USB-C e 1 USB-A. Tem sistemas Apple CarPlay e Android Auto, que permite conexão com os recursos do smartphone sem o uso do cabo.
O 2008 GT é o mais esportivado e vem com conjunto óptico Full LED em formato de “Garra de Leão”, teto biton, teto solar panorâmico, i-Cockpit 3D, identidade GT com badge, adesivo e tapetes exclusivos, além da grade bodycolor, pedais esportivos em alumínio, Paddle Shift para troca de marchas no volante, bancos exclusivos em couro com costura verde GT, PEUGEOT Driver Assist e 6 airbags.
O modelo tem garantia de 3 anos e um porta-malas de 419 litros. É ofertado em cinco cores: Preto Perla Nera (metálica), Branco Nacré (perolizada), Azul Quasar (metálica), Cinza Artense (metálica) e Cinza Selenium (metálica).
Versões e preços:
Active – R$ 119.990
Allure – R$ 129.990
GT – R$ 149.990
Ouça o podcast Minuto Autos e Motos publicado semanalmente no Spotify. O episódio 8 da temporada 2024 é sobre o novo Peugeot 2008.
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