Em 2025, o mercado de automóveis seminovos no Brasil atingiu um marco histórico, superando o ano anterior em 18% no número de veículos vendidos. Segundo dados da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto), foram comercializadas mais de 18,5 milhões de unidades no período, com perspectivas otimistas também para 2026.
Um dos principais fatores que explicam esse cenário é a alta taxa de juros para financiamento de carros zero quilômetro, que chega a quase 28% ao ano. Diante disso, optar por um veículo com poucos anos de uso tornou-se uma alternativa mais acessível para grande parte dos brasileiros, já que o seminovo pode custar até 30% menos que um modelo novo.
Segundo Leonardo Furtado, superintendente do Auto Shopping Internacional de Guarulhos, centro automotivo que reúne mais de 25 lojas especializadas, a escolha pelo seminovo tem se mostrado cada vez mais vantajosa. Além do preço mais atrativo, esses veículos apresentam menor depreciação, proporcionam economia em despesas como IPVA e seguro e, muitas vezes, já contam com itens adicionais que encarecem a versão zero quilômetro.
“Essa alta na procura por veículos com até três anos de fabricação é um termômetro da nossa economia. Para muitas famílias brasileiras, o veículo é um bem conquistado com muito esforço, e o carro zero ainda é um sonho distante. O seminovo surge como uma opção mais viável, pois cabe no bolso e, quando adquirido em estabelecimentos idôneos, oferece garantias e segurança”, afirma Furtado.
Impulsionado pelo encarecimento do crédito e pela busca por melhor custo-benefício, o mercado de veículos seminovos se consolida como protagonista no setor automotivo brasileiro. Com preços mais acessíveis, menor custo de manutenção e maior disponibilidade de modelos, a tendência é que esse segmento continue em expansão, atendendo à demanda de consumidores que desejam adquirir um carro sem comprometer excessivamente o orçamento.
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