Com o Steer-By-Wire, (direção por cabos) a transmissão mecânica fixa entre o volante e as rodas é substituída por uma pura conexão de software variável. Isso amplia significativamente as possibilidades de configuração da relação de direção. Em veículos modernos definidos por software, a tecnologia garante manobras mais precisas, mais estabilidade e segurança, bem como capacidade de resposta ideal. Além disso, o sistema Steer-By-Wire permite novos designs de volante e cockpit. A conexão eletrônica entre os componentes de direção abre caminho para a integração perfeita das funções de direção autônoma de nível 4 e acima. A ZF é pioneira neste campo e já garantiu vários contratos de produção em série para seu sistema.
Pela primeira vez, a empresa levará essa tecnologia ao mercado europeu, em parceria com a Mercedes-Benz. A ZF se baseia em décadas de experiência e profundo conhecimento do sistema para impulsionar essa inovação. O exemplo mais recente é a combinação entre o Steer-By-Wire e o conceito de eixo ZF EasyTurn.
Em veículos modernos definidos por software, a tecnologia Steer-By-Wire – direção por cabos – (SbW) permite manobras mais precisas, maior estabilidade e segurança e capacidade de resposta de direção ideal. Esses sistemas de direção são, portanto, a melhor escolha para veículos em que os recursos orientados por software, assistência ao motorista e eletrificação estão aumentando os benefícios para o cliente.
A ZF está se posicionando à frente dessa transformação tecnológica. Um excelente exemplo é o carro-chefe elétrico da NIO, o ET9, o primeiro carro de passeio na China a apresentar um verdadeiro sistema Steer-By-Wire, fornecido pela ZF.
A ZF também garantiu outro pedido, da Mercedes-Benz. Isso marca a primeira produção em série na Europa de um veículo com essa tecnologia, prevista para 2026. “Com nossa experiência em sistemas de direção, permitimos que as montadoras de todo o mundo desbloqueiem todo o potencial dinâmico de seus veículos”, diz Philippe Gasnier, Head de Pesquisa e Desenvolvimento da Divisão de Soluções para Chassis da ZF. “Isso nos posiciona como o parceiro ideal para as montadoras quando se trata dessa tecnologia que define o futuro”.
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