Série S-Design chega ao Argo e Cronos no Brasil

Por Roberto Nunes, em São Paulo

A Fiat sempre valorizou o seu “lado italiano”. Detalhes exclusivos, interior caprichado e um toque a mais nas linhas externas fazem parte dos carros da marca italiana. Esta semana, a fábrica de Betim, a maior planta da italiana Fiat no mundo, exibiu o conceito S-Design para a dupla Argo e Cronos. Lançada na picape Toro, a série S-Design valoriza ainda mais o visual do Argo e do Cronos.

Apresentado mundialmente no Salão do Automóvel de Genebra (Suíça) de 2017, o conceito reúne estilo e conteúdo. A família estreou na Europa no Fiat Tipo 5 portas e no 500X, mas atualmente já pode ser vista também em outros modelos, como o Fiat 124 Spider, o 500L e o Tipo StationWagon. A série S-Design faz uma releitura da esportividade acrescentando um toque de sofisticação e elegância. A dupla de carros modernos da Fiat pode ser customizado com qualquer cor de pintura externa (Vermelho Montecarlo, Cinza Silverstone, Preto Vulcano, Preto Vesúvio, Branco Banchisa, Branco Alaska e Prata Bari nos dois modelos e ainda Vermelho Marsala no Fiat Cronos).

O valor do pacote de equipamentos da série S-Design é de R$ 3.890 no Argo Drive 1.0, R$ 5.350 no Argo Drive 1.3 (em ambos com a Central multimídia Uconnect 7” exclusiva do pack) e de R$ 3.500 no Cronos Drive 1.3, com boa relação custo/benefício em todas as versões e modelos. Desenvolvido no Brasil e produzido na planta de Betim (MG), o Argo ganha força com nas versões com motor 1.0 ou 1.3. Tem rodas de liga leve de 15’’com pintura shadow (1.3), novas calotas com pintura shadow (1.0), faróis de neblina, friso lateral em “dark chrome”, badge S-Design, retrovisor elétrico e spoiler pintados em preto. Por dentro, está ainda mais completo com multimídia Uconnect 7”, ar-condicionado digital e vidros traseiros elétricos, além de interior e logotipos Fiat escurecidos em uma releitura de esportividade.

Lançado há poucos meses, o Fiat Toro S-Design vem na versão Freedom e traz um visual bem mais agressivo e exclusivo, podendo ser customizado com qualquer cor de pintura externa. Por fora, se destacam as faixas adesivas no capô assim como badges especiais, que criam uma nova identidade visual. O pack traz ainda santantônio e estribos laterais em preto (normalmente são cromados) e pintura cinza em itens como a capa dos retrovisores externos.

No pacote S-Design todo o interior é escurecido. Ele vem com forrações especiais nos bancos. Volante e laterais de porta são em couro com costura preta. As logomarcas Fiat no interior também são escurecidas e os adereços cromados foram substituídos pelo preto fosco e cinza. Tudo para fazer um conjunto ainda mais exclusivo e elegante.

O Argo chega em duas versões do hatch: Drive 1.0 por R$ 57.480 e Drive 1.3 por R$ 59.940. Já  o sedã Cronos conta apenas com a opção Drive 1.3 (R$ 65.490), porém, todos têm câmbio manual de cinco marchas. A Fiat anunciou que, em breve, o Argo Trekking  – lançado em versão única com motor 1.3 e câmbio manual – incorpora o motor 1.8 e câmbio automático de seis marchas.

 

 

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