Por Roberto Nunes, em São Paulo
Após desembarcar um volume grande de veículos pelo porto de Suape em Pernambuco, a BYD lança o sedã King para brigar justamente com modelos como o Toyota Corolla Hybrid. Buscando ampliar as vendas em vários segmentos no Brasil, a fintech chinesa prepara sua fábrica na Bahia e traz o King em duas versões, a GL e a GS, com valores de R$ 175.800 e R$ 187.800, respectivamente. Há um bônus promocional de R$ 6 mil até esta quarta-feira, 19.
É bom falar que o segmento de sedãs tem perdido espaço para o de SUV’s no Brasil. Mas há modelos que se destacam no mercado. A japonesa Toyota chegou primeiro com o Corolla Hybrid. Agora, a chinesa BYD traz o inédito King, um sedã com visual moderno, bem equipado e motor mais potente. O King é um sedã-família e garante pacote amplo de equipamentos nas duas configurações. Entre os itens, estão lá uma série de equipamentos da tecnologia automotiva, como o Monitoramento Direto da Pressão dos Pneus (TPMS), saída de climatização traseira, controle de cruzeiro, espelhos laterais elétricos e retráteis, além de 4 portas USB-A e tomada 12V.
A BYD inclui ainda sistema de carregamento por indução para smartphone, Assistência de Partida em Rampa (HHC), Controle de Cruzeiro (CC), Sistema de Monitoramento de Calibragem de Pneus (TPMS), Freio de Estacionamento Eletrônico (EPB), função Autohold (AVH), sensores de estacionamento, câmera 360º e compatibilidade com cartão NFC (Near Field Communication ou, em português, Comunicação por Campo de Proximidade).
Quando o assunto é segurança, o novo modelo da BYD incorpora recursos avançados como Sistema de Direção Assistida Elétrica (C-EPS), Frenagem Inteligente, Controle de Tração, Controle de Desacelaração do Freio de Estacionamento e Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem.
O sedã King vem equipado com um sistema de bateria DM-i com autonomia de até 1.200 km. É um veículo silencioso e potente. Seu motor elétrico conta com a bateria Blade. O veículo vem nas versões GL e GS com autonomia elétrica de 55 km e 120 km, respectivamente. O sedã híbrido plug-in King vem com o sistema revolucionário que combina um motor de alta eficiência de 1.5L a gasolina e um motor elétrico de última geração capaz de gerar, na versão BYD King GS, 235 cv e 33,1 mkgf de torque máximo. Faz do 0 a 100km/h em 7,3 segundos. O porta-malas é de 450 litros.
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