Automotivo Motocicletas

Motos Bajaj passam a sair de fábrica com pneus Pirelli

Escrito por Roberto Nunes

– A Bajaj Auto segue avançando em sua estratégia de nacionalização e crescimento no Brasil. Como parte desse movimento, a marca passa a equipar, de fábrica, todos os modelos de motocicletas produzidas no País com pneus Pirelli, mantendo seu compromisso com qualidade, desempenho e segurança.

 

A mudança acompanha o aumento do volume de produção nacional da Bajaj, que vem expandindo sua presença no mercado brasileiro de forma consistente. A parceria com a Pirelli — referência global em tecnologia e inovação no desenvolvimento de pneus — fortalece esse processo ao agregar expertise técnica reconhecida mundialmente, além de contribuir para a otimização da cadeia produtiva e maior eficiência logística.

Com forte presença industrial no Brasil, a Pirelli também se destaca pelo desenvolvimento de pneus adaptados às condições locais de uso. A integração entre produção local e fornecedores estratégicos é um passo fundamental para sustentar o ritmo de crescimento da Bajaj no País, garantindo maior competitividade e consistência operacional.

 

Com essa iniciativa, a marca reforça sua aposta no Brasil como mercado-chave e segue investindo em parcerias de alto nível que impulsionam sua evolução industrial e a experiência do consumidor final.

Especificação do pneu por modelo da linha Bajaj

Pulsar N150
90/90 17 49P TL PIRELLI SPORT DEMON (DIANTEIRO – SEM CÂMARA)
120/80 17 61P TL PIRELLI SPORT DEMON (TRASEIRO – SEM CÂMARA)

Dominar 160
100/80 17 TL 52S PIRELLI SPORT DEMON (DIANTEIRO – SEM CÂMARA)
130/70 17 TL 62S PIRELLI SPORT DEMON (TRASEIRO – SEM CÂMARA)

Dominar 200
100/80 17 TL 52S PIRELLI SPORT DEMON (DIANTEIRO – SEM CÂMARA)
130/70 17 TL 62S PIRELLI SPORT DEMON (TRASEIRO – SEM CÂMARA)

Dominar 250
100/80 17 TL 52S PIRELLI SPORT DEMON (DIANTEIRO – SEM CÂMARA)
130/70 17 TL 62S PIRELLI SPORT DEMON (TRASEIRO – SEM CÂMARA)

Dominar 400
110/70 R17 TL 54H PIRELLI DIABLO ROSSO III (DIANTEIRO – SEM CÂMARA)
150/60 R17 TL 66H PIRELLI DIABLO ROSSO III (TRASEIRO – SEM CÂMARA)

Dominar NS400Z
110/70 R17 54H TL METZELER SPORTEC M9RR (DIANTEIRO – SEM CÂMARA)
140/70 R17 66H TL METZELER SPORTEC M9RR (TRASEIRO – SEM CÂMARA)

 

Sobre o Autor

Roberto Nunes

Deixe um comentário