A Lat.Bus 2026, realizada de 11 a 13 de agosto, consolidou o evento como a maior feira de ônibus das Américas e a segunda maior do mundo. A quarta edição do evento reuniu quase 200 expositores e atraiu mais de 30.000 visitantes de 40 nacionalidades. Além dos fabricantes, operadores, fornecedores e instituições financeiras, a Lat.Bus 2026 juntou entidades setoriais e gestores públicos em fóruns de debates voltados à inovação, à geração de negócios e aos desafios da mobilidade.
Para os fabricantes de ônibus, a Lat.Bus 2026 proporcionou resultados altamente positivos. A BYD lançou o BC12HF, primeiro chassi elétrico da marca para ônibus de piso alto com bateria Blade. “A Lat.Bus 2026 foi muito positiva para a BYD. Tivemos uma ótima receptividade e percebemos um interesse relevante pelas soluções apresentadas, especialmente pelo lançamento do BC12HF”, afirma Bruno Paiva, Diretor de Vendas de Ônibus e Caminhões da BYD Brasil.“O evento nos permitiu conversar diretamente com operadores e outros profissionais do setor, entender demandas e identificar oportunidades. A expectativa é que parte desses contatos possa se transformar em novos negócios nos próximos meses.”
Maurício Cunha, Vice-Presidente Industrial da Caio, definiu a participação da empresa como “um grande sucesso”. “Recebemos em nosso estande um alto volume de visitantes, o que proporcionou um diálogo direto e produtivo com clientes e parceiros. Além disso, as novidades apresentadas durante a feira tiveram uma repercussão bastante positiva. Entre os destaques estiveram o Apache VIP VI, que reflete o nosso compromisso com o aperfeiçoamento contínuo e a antecipação das demandas do mercado; o eMillennium e o eApache VIP II, desenvolvidos para veículos elétricos; e o bMillennium, destinado a aplicações com biometano. Esses produtos demonstram a amplitude do portfólio da Caio, o nosso compromisso com a descarbonização do transporte público e a busca por soluções diversificadas e adaptáveis à realidade de cada operador.”
Outra fábrica satisfeita com a participação na feira foi a Comil. “A Lat.Bus não deve ser avaliada apenas pelos pedidos formalizados durante os três dias, mas também pela quantidade e pela qualidade das oportunidades geradas”, enfatiza Tiago Zanette, Diretor Comercial da Comil. “A feira proporciona uma excelente oportunidade para compartilhar com o mercado a nova fase da Comil em um ano importante, em que celebramos 40 anos de história. Além de apresentar produtos, tivemos a oportunidade de estar próximos dos clientes, ouvir o mercado e mostrar que a Comil está preparada para atender às novas necessidades dos operadores.”
Segundo Zanette, a participação reforçou o posicionamento da Comil nos segmentos de fretamento e rodoviário, com destaque para os novos Campione 330, Campione 350 e Versatile V4. “A receptividade aos produtos confirmou que estamos trabalhando na direção correta, com soluções que combinam design e conforto, com eficiência operacional e competitividade”, diz Zanette.
A Eletra teve na Lat.Bus 2026 uma oportunidade importante para fortalecer o relacionamento com clientes, operadores e gestores públicos de todo o país. “A Lat.Bus 2026 mostrou que o Brasil reúne tecnologia, capacidade industrial e conhecimento para acelerar a eletrificação do transporte público”, destaca Milena Braga Romano, CEO da Eletra. “O interesse e a receptividade que recebemos durante a feira reforçam que a mobilidade elétrica já faz parte da agenda concreta do setor. Encerramos esta edição com a certeza de que estamos no caminho certo e com o desafio de chegar à Lat.Bus 2028 com novas tecnologias, mais inovação nacional e contribuições ainda mais relevantes para o futuro da mobilidade urbana.”
A análise de Milena é reforçada por Iêda Oliveira, Diretora Comercial da Eletra: “Tivemos conversas muito relevantes sobre os desafios e caminhos para a eletrificação do transporte público, além de apresentar soluções desenvolvidas para atender às diferentes necessidades das cidades. Saímos do evento com novas oportunidades em desenvolvimento e a percepção clara de que o mercado está cada vez mais preparado para avançar na transição para uma mobilidade mais sustentável”.
A Irizar Brasil destaca que o modelo de vendas da marca funciona de uma forma diferente da do varejo tradicional. “Nossos clientes não costumam ir à feira ou a uma concessionária com a intenção de fazer uma compra pontual. Trabalhamos com carteira ativa e relacionamento contínuo; nossos clientes são cativos e mantêm uma rotina constante de renovação e aquisição conosco ao longo do ano”, comenta Abimael Parejo, Diretor Comercial da companhia.
Segundo o executivo, para o segmento de atuação da Irizar Brasil, a feira atua muito mais como um ponto de fortalecimento de relacionamento, manutenção de parcerias e avanço em negociações que já estão em andamento ou que se concretizarão no futuro, do que propriamente como um balcão de vendas imediatas.
O movimento também foi expressivo no estande da Iveco, que mostrou os chassis BUS 17-210, BUS 17-210G, novas configurações do Daily Minibus e a linha Daily Minibus Hi-Matic. “Recebemos centenas de consultas de clientes em nosso estande. Mais importante do que o resultado comercial, porém, foi perceber o interesse do mercado por um portfólio que responde a diferentes necessidades”, destaca Mauricio Yamamoto, head da IVECO BUS para a América Latina. “Precisamos estar próximos dos clientes para entender os desafios reais dos operadores e transformar essas necessidades em soluções competitivas. A Lat.Bus 2026 reforçou essa conexão e mostrou que temos oportunidades importantes pela frente.”
A Marcopolo fechou a participação na Lat.Bus 2026 com uma quantidade expressiva de ônibus comercializados (entre modelos rodoviários, urbanos e micros) e de oportunidades comerciais geradas junto a clientes do Brasil e do exterior. “A Lat.Bus é importante para aproximar clientes, compreender os desafios do mercado e discutir caminhos para superá-los. Nosso papel vai além do desenvolvimento de veículos. Buscamos contribuir com soluções que apoiem a renovação de frota, a eficiência operacional, a sustentabilidade e a competitividade dos operadores”, afirma André Armaganijan, CEO da Marcopolo.
A companhia apresentou produtos para os segmentos urbano, rodoviário e de micros, incluindo o lançamento do Torino 2027 para o transporte urbano, a evolução da Geração 8 com o G8 TEC para o segmento rodoviário e o início da comercialização do Volare Attack 10 Híbrido. “Saímos da feira com unidades do Torino 2027 comercializadas, com entregas previstas ainda neste ano. Também concretizamos negócios de veículos rodoviários e micros para clientes do Brasil e do exterior”, destaca Ricardo Portolan, Diretor Comercial e Marketing da Marcopolo. O programa Pronta-Entrega, desenvolvido para oferecer maior disponibilidade de veículos ao mercado e reduzir o tempo entre a decisão de compra e o início da operação, também reverteu em comercialização de ônibus, incluindo todos os expostos no espaço dedicado ao programa.
A Mascarello é outra expositora que se mostra extremamente satisfeita com a participação na Lat.Bus 2026. “A feira está cada vez melhor. A cada edição, nota-se um aprimoramento do evento. Hoje a Lat.Bus é uma das maiores feiras de ônibus do mundo, com a forte presença dos clientes e da imprensa”, comenta Luiz Ferraz do Amaral, diretor de relações internacionais da companhia.
O executivo ressalta que todos os ônibus em exposição no estande da Mascarello foram comercializados. “Muitas vendas começam na feira, mas são concretizados posteriormente. Nosso foco maior foi em relação à imagem da marca. Os nossos lançamentos geraram grande interesse e registramos muita visitação em nosso estande.”
Walter Barbosa, Vice‑Presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Ônibus da Mercedes‑Benz do Brasil, enfatiza que a LatBus é um espaço fundamental para reunir toda a rede de transporte de passageiros: operadores, encarroçadores, fabricantes, fornecedores, associações, poder público, entidades e especialistas que compartilham o mesmo propósito de mover pessoas com segurança, eficiência e sustentabilidade. “Tivemos a oportunidade de receber mais de 30.000 visitantes, apresentar nossas soluções, trocar experiências com clientes e parceiros, debater temas estratégicos como eletromobilidade, inovação, exportação, transporte rodoviário, conectividade, peças e serviços, além de reforçar nossa visão de um ecossistema cada vez mais integrado para o transporte de passageiros. O evento deste ano teve um significado ainda mais especial para a Mercedes-Benz, que celebra 70 anos de história no Brasil.”
Para a Scania, a importância da Lat.Bus justificou que cada detalhe do estande fosse pensado para receber muito bem os visitantes, criando um ambiente interativo e amigável para diversos perfis de público. “A Lat.Bus tem sido uma feira muito importante para fazermos negócios, receber clientes, conhecer clientes, reforçar os laços com a nossa rede de concessionárias e interagir com a imprensa. É um ponto de encontro já tradicional que aproveitamos para fazer diversas ações comerciais”, salienta Márcio Furlan, Diretor de Marketing, Comunicação e Experiência do cliente da Scania Operações Comerciais Brasil. “Pudemos apresentar nossas novidades para a mobilidade urbana e rodoviária. Foi importante reforçar nossa principal mensagem de liderança na mudança para um sistema de transporte mais sustentável. Com a chegada do Super Ônibus, baseamos nossa comunicação visual nele”, explica Furlan.
Segundo a Volkswagen Caminhões e Ônibus, a participação na Lat.Bus 2026 reforçou a estratégia de crescimento da empresa no segmento de ônibus. “Além de apresentar novidades da família Volksbus e avanços em eletrificação, a feira nos permitiu estreitar o relacionamento com clientes, concessionários e parceiros, gerando novas oportunidades de negócios e fortalecendo nossa presença em um mercado cada vez mais orientado por tecnologia, eficiência e sustentabilidade”, destaca Jorge Carrer, Diretor de Vendas Ônibus da VWCO.
Ricardo Seixas, Diretor Comercial de Ônibus da Volvo, considerou a Lat.Bus 2026 “excelente, a melhor de todas as edições”. Ele prossegue: “Além das vendas fechadas nos três dias de atividades, o ambiente da feira propiciou boas prospecções comerciais, com ótimo potencial de negócios também à frente”.
Diante do sucesso, vários fabricantes já fazem planejamento e se preparam para a próxima Lat.Bus. A quinta edição da maior feira de ônibus das Américas está agendada para os dias 15 a 17 de agosto de 2028 no mesmo local: o São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5.
Assessoria de Comunicação
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