Apenas 9 meses após a inauguração oficial da primeira etapa do complexo industrial, em outubro de 2025, a chinesa BYD chega a 100 mil veículos eletrificados produzidos no Brasil e a 5,5 mil colaboradores diretos trabalhando na fábrica. Um BYD Dolphin Mini, o elétrico queridinho dos brasileiros e líder do ranking do varejo há cinco meses consecutivos, com mais de 35 mil unidades vendidas apenas neste ano, é o veículo de número 100 mil a ficar pronto na fábrica de Camaçari. É ao lado dele que outros dois modelos da marca ganham vida diariamente: o sedã BYD King e o SUV BYD Song Pro.
O crescimento da fábrica também pode ser medido pela velocidade das contratações. Foram necessários apenas 60 dias para que a BYD alcançasse seus primeiros mil colaboradores diretos. Atualmente, 86% dos colaboradores são da Bahia, e mais da metade deles (52%), de Camaçari.
Entre essas milhares de trajetórias está a de Ednei dos Santos Silva, recém contratado para o cargo de operador de produção da fábrica de soldagem, colaborador de número 5,5 mil da fábrica. Sua chegada à BYD simboliza uma história que se repete, de diferentes formas, dentro do complexo: a de brasileiros que passaram a fazer parte de uma transformação industrial que começa na Bahia e ganha as ruas de todo o País.
“Eu estava desempregado e vivendo um período de muita incerteza, como tantas outras pessoas de Camaçari. Durante algum tempo, o polo industrial parecia ter perdido a força, e muita gente deixou de acreditar que novas oportunidades poderiam surgir aqui. A chegada da BYD mudou esse cenário e trouxe de volta a esperança de trabalhar, crescer e fazer planos para o futuro. Ser o colaborador número 5.500 torna essa conquista ainda mais especial para mim. Comecei uma nova etapa da minha vida, com a oportunidade de cuidar da minha esposa e dos meus filhos, me desenvolver profissionalmente e construir o meu futuro na cidade onde vivo. É muito bom sentir que Camaçari voltou a sonhar”, comemora.
O complexo industrial da BYD na Bahia, o maior da companhia fora da Ásia, é resultado de um investimento de R$ 5,5 bilhões. Os marcos alcançados até aqui representam apenas os primeiros capítulos de um projeto de longo prazo. No segundo semestre de 2026, as novas estruturas de estamparia, soldagem e pintura serão inauguradas, ampliando o nível de nacionalização da produção e inaugurando uma nova fase para a fábrica que, em plena capacidade, deve contribuir para a geração de 20 mil empregos diretos e indiretos.
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