A DXC Technology, uma das principais parceiras de tecnologia e inovação empresarial, anuncia parceria estratégica com a LOXO, desenvolvedora suíça de software de condução autônoma de Nível 4 para veículos comerciais, com o objetivo de acelerar a implantação em escala de soluções de logística autônoma. Combinando a plataforma de condução autônoma da LOXO com a vasta experiência em dados e IA daDXC Technology, as duas empresas ajudarão clientes do setor logístico a implementar soluções autônomas da nova geração de forma mais rápida e confiável.
A logística autônoma, que compreende os sistemas responsáveis pelo transporte totalmente autônomo de mercadorias ponto a ponto, está avançandorapidamente de testes isolados para operações reais em escala. Diante de projeções do setor que apontam para cerca de 750 mil vagas não preenchidas de caminhoneiros até 2028, os provedores logísticos enfrentam o aumento na demanda por entregas, escassez demão de obra, pressões de custos e exigências operacionais cada vez mais complexas.
A plataforma de condução de Nível 4 da LOXO posiciona a empresa como referência na logística urbana autônoma, tornando-a a primeira na Europaa obter autorização para operações de logística sem motorista em vias públicas. As plataformas são projetadas para casos de uso logístico, incluindo rotas fixas ponto a ponto entre hubs, armazéns e centros de distribuição, onde os veículos autônomos ajudamos operadores a expandirem a capacidade e aumentarem a eficiência sem depender exclusivamente da disponibilidade limitada de motoristas.
Por meio dessa parceria, a DXC Technology impulsionará a industrialização e a escala da tecnologia da LOXO, permitindo que os clientes implantemsoluções de logística autônoma (como por exemplo veículos comerciais leves sem motorista transportando mercadorias entre armazéns) de forma mais eficiente em ambientes corporativos. Atualmente, muitos veículos autônomos ainda operam predominantemente em fasesde testes, sem integração total às operações logísticas dos clientes. Uma solução escalável exige mais do que o veículo em si: necessita de uma integração perfeita com sistemas de back-end, serviços de dados, orquestração de frotas e fluxos de trabalho operacionais.A colaboração entre LOXO e DXC foi desenhada justamente para preencher essa lacuna.
“Passamos anos desenvolvendo a tecnologia adequada e compreendendo as reais necessidades dos operadores logísticos europeus. Conforme asestruturas regulatórias para condução autônoma vão tomando forma na Europa, a implantação de veículos comerciais autônomos está pronta para migrar dos pilotos para operações em escala, e nós estamos preparados para essa expansão. A DXC agrega a profundidadeem engenharia e a capacidade de entrega corporativa que complementam nossa tecnologia de condução. Juntos, temos a oportunidade de transformar a autonomia em operações comerciais escaláveis”, afirma Amin Amini, CEO e cofundador da LOXO.
Escalando a logística autônoma
Com mais de 50 milhões de veículos equipados com tecnologia DXC, a empresa ajudará a escalar o LOXO Digital Driver™ (LDD) em ambientes logísticoscorporativos. Agnóstico em relação ao veículo e construído para casos específicos de uso logístico, o LDD reflete a compreensão da LOXO sobre as regulamentações europeias, as necessidades dos operadores e as implantações em rota. Ao unir a plataforma às capacidadesde consultoria, dados, IA, integração de sistemas e execução da DXC Technology, as empresas ajudarão os clientes a mitigar a falta de motoristas, mitigar pressões financeiras, atender a restrições de acesso urbano e alcançar metas de sustentabilidade. Tudoisso integrando o LDD aos sistemas de back-end, serviços de dados, orquestração de frotas e fluxos de trabalho necessários para operar a logística autônoma de forma confiável e em escala.
“A tecnologia de condução autônoma já está nas ruas; o próximo desafio é escalá-la nas operações corporativas”, declara Karim Jeribi, EuropeGeneral Manager, Consulting & Engineering Services da DXC Technology. “A DXC traz a expertise em engenharia, integração e execução necessária para industrializar a tecnologia autônoma e conectá-la aos sistemas que mantêm a logística em movimento. Junto coma LOXO, podemos ajudar os clientes a transitar do uso pontual de veículos autônomos para operações de logística autônoma totalmente integradas.”
A DXC e a LOXO visam criar um modelo padronizado de implantação para veículos comerciais autônomos, reduzindo a complexidade e acelerandoa adoção por parte de provedores logísticos, operadores de frotas e fabricantes de veículos. Com a plataforma da LOXO como base e a DXC viabilizando a entrega em escala industrial, as empresas focarão em transformar a tecnologia de condução autônoma em operaçõescomerciais viáveis e escaláveis, aplicáveis a rotas definidas, expansíveis a novos clientes e prontas para rodar em mercados globais.
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