A dupla de esportivos Mustang e Camaro é imbatível no mundo. A Ford, por exemplo, sempre traz novidades e versões cada vez mais apimentadas. Desta vez, o ícone Mustang é valorizado pelas várias fases ao longo de suas seis gerações. O Mustang tem hoje inusitado formato da grade dianteira e luzes de três barras ao lado dos faróis inspiradas na boca e nas guelras de um tubarão.
O poderoso motor V8 5.0 Coyote gera 466 cavalos de potência no Mustang GT. Na nova geração, o esportivo da Ford ganhou um escapamento com válvula ativa que permite modular o som em quatro níveis: normal, esportivo, pista e silencioso. Este último, também conhecido como modo “bom vizinho”, abafa o ruído quando se quer sair ou chegar sem ser notado.
O esportivo vem ainda equipado com uma tecnologia de suspensão adaptativa, chamada MagneRide, para refinar o desempenho e o conforto de acordo com as condições da pista e da condução. Há também amortecedores MagneRide que usam um fluido viscoso eletromagnético e sensores que monitoram as condições da pista 1.000 vezes por segundo, criando um campo magnético que alinha as micropartículas ferrosas suspensas no óleo. Esse ajuste, feito de forma independente nas quatro rodas, otimiza a aderência em acelerações e frenagens e reduz a rolagem em curvas.
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