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Híbrido Koleos faz parte da nova Renault no Brasil

Escrito por Roberto Nunes

Por Roberto Nunes 

Com plano sólido de renovação do portfólio de veículos no Brasil, a Renault lançou novos carros para garantir sua fatia no concorrido mercado nacional. Começou com o Kardian e o Boreal. Mas o Koleos é o SUV híbrido para mostrar que a marca francesa subiu vários degraus na oferta de SUV’s tecnológicos e de perfil mais “verde”. A onda dos eletrificados vai ser maior na Renault. A parceria com a Geely vai produzir bons frutos produzidos na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná.

Fabricado atualmente na Coreia do Sul, o Koleos traz o DNA da plataforma global CMA. Fruto da parceria com a Geely, o novo SUV da Renault traz um amplo pacote de equipamentos de tecnologia embarcada, segurança e maior comodidade. É um suvão para o motorista e quatro passageiros. Está no Brasil na sua configuração mais equipada, a Esprit Alpine, com valor sugerido de R$ 289.990.

AUTOS E MOTOS rodou em Salvador no Koleos Esprit Alpine E-Tech equipado com tecnologia full hybrid, que usa um motor 1.5 turbo, gasolina, e mais dois propulsores elétricos para despejar uma potência combinada de 245 cavalos. A versão Esprit Alpine full hybrid E-Tech tem sistema de injeção direta e transmissão automática DHT (Dual Hybrid Transmission) com uma bateria de íons de lítio de 1,64 kWh, sem precisar plugar na tomada para carregamentos.

O modelo é um SUV de grandes dimensões, com 4,78 metros de comprimento e entre-eixos de 2,82 metros. Surpreende ao motorista e passageiros com seu interior de padrão premium. Começa pela cabine com isolamento acústico e materiais de alta qualidade, iluminação ambiente personalizável e acabamento exclusivo da Alpine, divisão esportiva de soluções para a Fórmula 1. Na segunda fileira de bancos, o Koleos oferece bom espaço e um vão de 320 mm para os joelhos. Seu porta-malas poderia ser maior mas tem capacidade de 431 litros (VDA), podendo ser aumentada para até 1.623 litros de capacidade, com os bancos rebatidos.

A Renault garante a segurança com Human First Program, um dispositivo com 29 sistemas avançados de condução e 7 airbags. Já o bem-estar de todos é garantido pelo sistema de ar-condicionado de três zonas com sensor de qualidade do ar, além de bancos dianteiros ventilados, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, teto panorâmico e quatro portas USB (três do tipo C e uma convencional).

A comodidade está na conectividade e na multimídia digital de última geração com três painéis de 12,3’’ de alta resolução. Destaque para a tela do panorâmica Open’R, tendo até uma para o passageiro usar todos os sistemas via navegação, dados do veículo e plataformas de streaming no Apple CarPlay ou Android Auto. O sistema de som Bose tem 10 alto-falantes e cancelamento ativo de ruídos. Há ainda sistema de carregamento por indução para o celular.

Se é para impressionar, a francesa Renault escolheu bem o SUV Koleos para enfrentar a invasão de novos modelos tecnológicos e eletrificados, especialmente os chineses BYD Song Plus e GWM Haval H6.

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Roberto Nunes

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