4X4 Automotivo

Jimny 4All e 4Sport 2022 ganham nova cor de carroceria em alusão à prática offroad

Escrito por Roberto Nunes

O mundo offroad é para veículos fortes e brutos. A japonesa Suzuki oferece o pequeno e endiabrado Jimmy no mercado brasileiro. Agora, o Jimmy ganhou uma nova opção de cor de carroceria: Marrom Laterita. A tonalidade oferece uma aparência ainda mais robusta ao modelo, e faz uma alusão ao DNA 4×4 do veículo, um dos mais utilizados para a prática do off road no Brasil.
Disponível já a pronta entrega e por tempo limitado nas linhas 4ALL e 4SPORT, a nova cor contrasta perfeitamente com a tonalidade grafite presente nos para-choques, para-lamas, no skid plate e nas rodas de liga leve de aro 15 que equipam o modelo.
Fabricado no Brasil, as linhas Jimny 4ALL e 4SPORT contam com o moderno sistema 4×4, a mudança da tração é feita com um simples toque no botão. No total, são 15 combinações de marcha: 2WD para uso urbano com tração traseira, 4WD com tração nas quatro rodas e 4WD-L que dobra o torque e permite enfrentar diversos obstáculos off-road com tração 4×4 com reduzida.

Preparado para enfrentar as mais difíceis situações, o Jimny tem excelente de altura livre do solo, com 200mm, ângulo de entrada de até 45° e de saída até 51º, uma versatilidade para todos os tipos de terreno.
As versões 4ALL e 4SPORT, assim como as demais fabricadas no Brasil trazem debaixo do capô o moderno motor em alumínio 1.3L (DOHC) a gasolina, com 16 válvulas, 4 cilindros em linha, 85 cavalos de potência a 6.000 rpm com torque máximo de 11.2 kgf.m a 4.100 rpm, injeção multiponto sequencial e transmissão manual de cinco marchas. A corrente de comando, velas de longa duração e escape de aço inox garantem confiabilidade para toda a vida útil do veículo.

O Jimny apresenta um projeto ergonômico com bancos que possuem diversas configurações, sendo os traseiros bipartidos e rebatíveis com cinco posições de inclinação. Proporcionam conforto e praticidade ao adequar as necessidades de bagagem em qualquer situação.
A direção hidráulica progressiva é leve nas manobras e firme à medida que a velocidade aumenta. Garantia de direção confortável, estável e segura.
 

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Roberto Nunes

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