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L200 Outdoor volta com perfil mais 4×4

Escrito por Roberto Nunes

O segmento de picapes tem boas opções no mercado brasileiro. Há picapes para todos os gostos. Os amantes das trilhas mais duras têm uma preferência pela L200. A Mitsubishi acaba de apresentar a nova linha L200 Triton Outdoor. Tem desenho externo para o mundo 4×4 e mostra que não é apenas visual. O nome Outdoor passa a batizar todas as versões da L200 Triton, reforçando a vocação do modelo para o fora de estrada.
A picape chega em todas as concessionárias Mitsubishi em quatro configurações e com valor inicial de R$ 149.990. Para a linha 2021, o nome Outdoor resgata o aspecto robusto e agressivo da L200, modelo com características para o trabalho no campo ou para quem tem estilo de vida ao ar livre. Com uma série de mudanças nos acabamentos internos e externos, a L200 Triton Outdoor 2021 tem aspecto bastante robusto e entrega extrema capacidade em todos os tipos de terrenos, sem deixar de lado o conforto e a tecnologia.
Produzida na fábrica em Catalão (GO), a picape média L200 foi concebida no conceito Ultimate Sport Utility Truck. A capacidade de carga útil da picape é de até 1.055 kg, número que pode ser consideravelmente ampliado pela capacidade máxima de reboque, que é de até 2.300 kg.

A L200 Triton Outdoor vem com o motor 2.4L turbo diesel, em alumínio, de 190 cavalos e 43,9 kgf.m de torque. Tem o exclusivo sistema MIVEC, que é capaz de entregar alto torque em baixas rotações e muita potência em regimes elevados, sem abrir mão da confiabilidade, durabilidade e economia de combustível. As versões GLS, HPE e HPS-E contam com câmbio automático de cinco velocidades com opção de trocas manuais pelos Paddle Shifters localizados na coluna de direção.
Essas versões também possuem ainda o sistema de diferencial traseiro blocante. Em uma situação em que até três rodas do veículo estão no ar ou sem tração, o sistema direciona todo o torque do motor para a roda que está em contato com o solo. O sistema é acionado pelo motorista ao simples toque em um botão no painel e é ideal para situações fora de estrada.

Já as versões topo de linha HPE e HPE-S contam ainda com o sistema Super Select 4WD-II (SS4-II) que oferece ao motorista quatro modos distintos de operação incluindo a reduzida. Ideais para o tráfego em diferentes tipos de terreno, o sistema permite ao motorista escolher o melhor ajuste, dependendo do local e das características do piso:
Preços e versões: 
L200 Triton GLX Outdoor – R$ 149.990
L200 Triton GLS Outdoor Automática – R$ 162.990
L200 Triton HPE Outdoor Automática – R$ 183.990
L200 Triton HPE-S Outdoor Automática – R$ 203.990
 

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Roberto Nunes

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