Por Roberto Nunes
Única marca de automóveis com completo portfólio de carros híbridos no Brasil, a Lexus passa meio despercebida pelo público baiano. Mas basta apenas cruzar nas ruas por um CT 200h ou um UX 250 h para despertar a curiosidade. Divisão de luxo da Toyota, a japonesa Lexus está longe dos modelos totalmente a combustão ou de motor flex. O Japão lidera a oferta de carros com emissão zero e, em Salvador, a Lexus é um exemplo.
Entre os seus modelos, estão o crossover-hatch CT 200h (R$ 139.990), os SUV´s UX 250h (R$ 194.990), NX 300h (R$ 249.990) e RX 450h (R$ 402.990), além do sedã grande de luxo EX 300h (R$ 291.990).
Segundo Rick Santos, consultor de vendas da Lexus Salvador (Avenida Paralela), o soteropolitano fica encantado ao conhecer a tecnologia e a modernidade dos carros da marca japonesa.
Na onda dos SUV´s, a Lexus posiciona bem o UX 250h. Vamos lá: o modelo de entrada da Lexus é para brigar na faixa dos alemães (Mercedes-Benz, Audi e BMW) e da sueca Volvo. O conjunto híbrido do SUV japonês anda com motor a combustão 2.0, de 4-cilindros, 145 cv de potência e 18,8 kgfm de torque somado a um motor elétrico dianteiro de 107 cv e 20,2 kgfm. A potência combinada é de 181 cv. Na potência direta são 262 cv. O câmbio faz parte de um transeixo e segue o princípio de um CVT com simulação de 6 marchas.
O acabamento é refinado e salta aos olhos elementos cromados e de toque suave no painel de instrumentos. O multimídia é de alta tecnologia e os ocupantes do SUV têm à disposição uma tela de 10,3 polegadas com operação por um touchpad no console central. Para mostrar que é um “carro verde”, é possível rodar num modo totalmente elétrico (EV mode) para situações de baixa demanda de aceleração até aproximadamente 40 km/h. O sistema de alimentação das baterias é por meio de frenagem, desaceleração e o próprio funcionamento do motor a gasolina.
Esta é uma das notícias publicadas na coluna Autos e Motos nesta quarta-feira no portal Bahia Social Vip. Leia mais lá no Bahia Social Vip.
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