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Novo BMW M4 sai de fábrica calçado com o SportContact 6 da Continental

Escrito por Roberto Nunes
A fabricante alemã BMW conta com os pneus SportContact 6 da Continental como equipamento original para o seu novo M4, que chegará ao mercado redesenhado e com uma motorização superando a marca dos 500 cv. A fabricante de pneus de tecnologia alemã recebeu aprovação para as dimensões 275/40 ZR18 (103Y) XL e 285/35 ZR19 (103Y) XL.
O SportContact 6 foi desenvolvido para atender às demandas especificas dos veículos esportivos, sendo projetado para entregar dirigibilidade, precisão e estabilidade de condução em altas velocidades. Ele também foi classificado como o melhor na etiqueta de pneus da União Europeia na categoria de aderência, o que significa que sua performance é particularmente impressionante em situações de frenagem em piso molhado.

 
Na busca pela melhor performance com total segurança, os recursos tecnológicos do SportContact 6 incluem uma banda de rodagem criada para oferecer uma melhor distribuição das forças direcionais e o emprego de uma nova tela híbrida adaptativa (Aralon350™) para assegurar máxima estabilidade em velocidades de até 350k/h.
“Vencedor em diversos testes comparativos internacionais, o SportContact 6 foi desenvolvido em estreita colaboração entre os departamentos de engenharia das duas empresas e consegue entregar esportividade, excepcional estabilidade e dirigibilidade, além de respostas rápidas e reduzidas distâncias de frenagem mesmo em piso molhado, cativando quem tem prazer em dirigir”, destaca João Scalabrin, supervisor comercial de desenvolvimento de produto da Continental Pneus.

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Homologado como equipamento de série dos principais modelos esportivos e de luxo dos maiores fabricantes mundiais, o SportContact 6 integra o amplo portfólio da Continental Pneus à disposição do consumidor brasileiro, com uma oferta que cobre do aro 19” ao 23”, incluindo medidas SSR (Self-Supporting Run-flat Tyre), que permitem um veículo rodar mesmo com o pneu perfurado por até 80 quilômetros a uma velocidade de 80 km/hora, mas mantendo a dirigibilidade e sem o risco de avarias à roda ou à suspensão.

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Roberto Nunes

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