Onix tem o dobro de semicondutores nos seus sistemas que outros compactos

A falta de alguns veículos no showroom causa angústia dos consumidores que decidiram pela compra de determinado veículo e tem que aguardar de 30 dias a 90 dias. A crise de insumos bateu forte na porta das montadoras de veículos, causando suspensão de produção de veículos de algumas fabricantes no Brasil.
A Chevrolet e a Volkswagen suspenderam a fabricação de veículos no país. O hatch Onix, líder de vendas nos últimos anos no mercado brasileiro, está com produção suspensa por falta de componentes e, em especial, sistemas da eletrônica.
 
A Chevrolet soltou um comunicado para informar que não irá deixar de oferecer seus veículos com itens de tecnologia embarcada, segurança e conforto para o consumidor brasileiro. “É sabido que a pandemia está provocando grandes disrupções. Uma delas é a expansão de atividades remotas, que fez crescer a procura por produtos eletrônicos. Outro fenômeno é o fato de que muitos estão preferindo se deslocar em veículos particulares, o que também causou aumento na procura por automóveis. O fato é que a grande demanda simultânea por todos esses produtos tem gerado gargalos na cadeia de fornecimento global de componentes, como os semicondutores”, explica.

Existem semicondutores de vários tipos, e eles possibilitam um alto poder de integração de circuitos eletrônicos. No caso dos automóveis, os mais avançados necessariamente carregam maior conteúdo. Estudo publicado pela consultoria Deloitte aponta que a eletrônica representa 40% dos custos de um veículo atualmente, cerca de 50% mais do que há uma década.
Já um levantamento feito pela Chevrolet aponta que os semicondutores estão distribuídos da seguinte maneira em carros mais tecnológicos a combustão: 30% entre os sistemas de segurança, 30% entre os sistemas de conforto & conveniência, 25% entre os sistemas de conectividade e 15% entre os sistemas de propulsão.