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RAV4 Hybrid 2020 incorpora tecnologia com multimídia moderno

Escrito por Roberto Nunes
A japonesa Toyota tem modelos nos mais variados segmentos no Brasil. Desta vez, a fabricante renovou com a linha 2020 o RAV4 Hybrid, o SUV mais vendido no mundo. O modelo híbrido, que em seis meses, desde seu lançamento em maio de 2019, teve mais de 3 mil unidades vendidas, chega nas novas versões S Connect Hybrid (R$ 193.990) e SX Connect Hybrid (R$ 213.990)com mais conectividade. Agora, o modelo incorpora os sistemas Android Auto e Apple Carplay no seu multimídia.
O dispositivo está atualizado com interface simples e intuitiva. O motorista e passageiro conseguem espelhar os principais aplicativos de um smartphone e utilizá-los no painel do veículo. Entre eles estão Google Maps, Waze, Spotify, Apple Music, WhatsApp, além das funções de ligação e mensagens de texto originais de cada sistema.
O Toyota RAV4 Hybrid 2020 tem um sistema de áudio com tela LCD sensível de 7″ combinado com o painel de instrumentos de TFT de 7″, acionamento e desligamento do motor por botão (Engine Start/Stop Button), sistema de entrada inteligente (Smart Entry System), rodas de liga leve de 18″, controle de climatização digital automático dual zone com saída para os bancos traseiros. Já a versão SX Connect Hybrid do RAV4 2020 conta com todos os equipamentos do modelo de entrada e ainda teto solar tipo Wide Moonroof, carregador de celular sem fio ou por indução (Wireless Charger), abertura e fechamento elétrico da tampa do porta-malas com acionamento interno ou por sensor de movimento (passando o pé por debaixo do para-choque traseiro), sistema de transmissão com função Paddle Shift e pacote de segurança ativo Toyota Safety System (TSS).
A Toyota apresenta a quinta geração do SUV com tela colorida de TFT de 7″. Já o volante, revestido de couro, dispõe de comandos de áudio, telefone e controle de velocidade na versão S Connect Hybrid, enquanto na SX Connect Hybrid conta com comandos de áudio, telefone, alerta de mudança de faixa e controle de velocidade de cruzeiro adaptativo. No painel central, ambos os modelos têm ar-condicionado integrado digital dual zone e sistema S-Flow, com fluxo de ar direcionado para conforto dos ocupantes do banco traseiro.
O RAV4 tem ainda sistema de travamento e destravamento das portas e porta-malas por sensores de aproximação. Já a versão SX Connect Hybrid conta ainda com abertura e fechamento elétrico da tampa do porta-malas com acionamento interno, por sensor de movimento (passando o pé por debaixo do para-choque traseiro).
A Toyota equipa o RAV4 com motor 2.5L DOHC de 4 cilindros e 16 válvulas. Tem sistema de sincronização de válvulas variável inteligente VVT-i, que modifica os tempos de abertura das válvulas de admissão, e sistema de injeção de combustível direta e indireta, conhecido como D-4S, que adapta a alimentação às condições de condução, obtendo maior potência e economia no consumo de combustível. Aliados ao motor a combustão estão três motores elétricos alimentados por uma bateria de níquel-hidreto metálico II 11% mais leve, que recarrega automaticamente quando o veículo desacelera ou freia, sem a necessidade de se conectar a uma fonte externa. Juntos, os quatro motores fornecem potência total de 222 cv. Além disso, o RAV4 conta com quatro modos de condução: Normal, ECO, EV (100% elétrico) e Sport. Na versão SX, o motorista ainda conta com opção de trocas de marchas no volante, proporcionando mais prazer e emoção ao dirigir.
Com sistema inteligente de tração nas quatro rodas AWD, que fornece torque às rodas traseiras dependendo da situação por meio de um dos motores elétricos localizado no eixo traseiro (sem cardã), essa configuração permite uma distribuição melhor de torque nas rodas traseiras.
Destaque para a nota máxima em segurança pelo Latin NCAP, com cinco estrelas de cinco possíveis. O RAV4 conta de série com sete airbags, faróis de LED com ajuste automático de altura, sistemas S-flow, freio de estacionamento eletrônico (EPB), acionado por um simples toque e função Hold – mantém o veículo totalmente parado em qualquer terreno e inclinação, até o acelerador ser acionado novamente Adiciona ainda, controle eletrônico de tração (TRC), controle de Assistência de Subida em Rampa (HAC), Sistema de Controle Eletrônico de Estabilidade (VSC) e Controle de Reboque e Oscilação (TSC), entre outros de segurança ativa e passiva que visam tornar qualquer jornada ainda mais segura e confortável.
As cores externas disponíveis para o RAV4 são: Branco Pérola, Prata Névoa, Cinza Granito, Preto Atitude, Azul Topázio, Vermelho Mica, Cinza Rock. Internamente, as opções de cores são: Preto para a versão S Connect Hybrid e Preto, Bege (apenas para as cores Azul Topázio e Vermelho Mica) e Cinza (apenas para a cor Cinza Rock), para a versão SX Connect Hybrid.

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Roberto Nunes

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