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T-Cross encosta no Renegade: Volks quer a liderança entre os SUV´s

Escrito por Roberto Nunes

A crise do Coronavírus derrubou as vendas no Brasil. Porém, há carros que estão em alta neste período de fechamento das concessionárias em todo o Brasil. Justamente após um ano de mercado, o T-Cross começou a “colher os frutos” entre os consumidores de SUV´s no País. O modelo da Volkswagen colou no líder Renegade no mês de março com 4.417 unidades contra as 4.492 unidades do utilitário da Jeep.
O T-Cross já completou um ano no Brasil. Neste período, a fábrica da Volkswagen em São José dos Pinhais (PR) produziu mais de 80 mil unidades do T-Cross, sendo cerca de 50 mil unidades destinadas ao mercado brasileiro. O modelo obteve excelente aceitação nos países da América Latina, somando quase 23 mil unidades na região. Nos primeiros três meses de 2020, a VW emplacou 13.128 unidades, ficando na segunda posição entre os SUV´s do mercado nacional. O Jeep Renegade ainda é o líder (14.170) entre os meses de janeiro a março deste ano.

A Volkswagen investiu R$ 2 bilhões para o desenvolvimento e produção do T-Cross, sendo R$ 600 milhões utilizados para o desenvolvimento, testes e validação do produto e R$ 1,4 bilhão para ampliação e modernização da fábrica em São José dos Pinhais (PR). A planta adota as inovações da Indústria 4.0, com diversos benefícios, como redução no tempo de ajuste das ferramentas, dimensionamento enxuto, redução de custos, fluxo logístico otimizado e novas tecnologias nos processos.
O T-Cross é feito na Estratégia Modular MQB, que é o mais moderno conceito de produção do Grupo Volkswagen no mundo. O Brasil foi o primeiro mercado a implementar a Concessionária Digital Volkswagen, um conceito totalmente inovador de venda de automóveis. Equipadas com ferramentas digitais – como tela touch e óculos de realidade virtual -, elas proporcionam uma nova experiência do cliente com a Marca. Em linha com a Nova VW, o projeto é voltado a um novo perfil de consumidor, que busca tecnologia, sofisticação, design e conectividade. Com os óculos de realidade virtual, os clientes podem ‘entrar’ nos veículos do portfólio VW. Por meio de totens, os clientes pesquisam detalhes e diferenciais dos veículos, condições de compra e financiamento. Uma experiência totalmente nova e digital.
No T-Cross 2020/2020, a estrutura de oferta das versões 200 TSI, Comfortline 200 TSI e Highline 250 TSI ficou mais exuta e atratente. A maior parte dos itens passou a ser de série, e não mais opcionais. Essa redução de configurações e otimização de processos é uma meta da Volkswagen, para entregar versões cada vez mais completas para os clientes, sem abrir mão de itens de tecnologia, segurança, conforto e eficiência energética.
O T-Cross Comfortline 200 TSI, por exemplo, passou a ser equipado de série com algumas exclusividades do segmento, como o painel digital (Active Info Display) de 10,25”. Com isso, o T-Cross oferece uma relação custo-benefício ainda melhor.

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Roberto Nunes

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