Automotivo

Toyota lança novo RAV4 Hybrid: custa R$ 165.990

Escrito por Roberto Nunes

A Toyota segue o caminho inverso dos carros elétricos. Montadoras como a Nissan, Chevrolet e Renault anunciaram para junho a entrega das primeiras unidades dos seus modelos elétricos Leaf, Bolt e Zoe, respectivamente. Já a japonesa Toyota lançou em Buenos Aires o novo RAV4. A grande novidade da 5ª geração, produzida nas fábricas de Takaoka e Nagakusa no Japão, é a oferta da versão híbrida para o mercado brasileiro e América do Sul.
O RAV4, que é comercializado no mundo desde 1994, chega agora em versão com motor Hybrid. O modelo está disponível em toda a rede de concessionárias Toyota do Brasil a partir do dia 13 de junho de 2019. O modelo vem equipado com o motor a gasolina 2.5 quatro cilindros de 178 cavalos com dois propulsores elétricos no eixo dianteiro. No total, são 120 cv — há ainda terceiro motor elétrico, este no eixo traseiro, adicionando mais 54 cv para o 4×4. De acordo com a Toyota, a potência combinada do sistema é de 222 cavalos. O câmbio é novo, do tipo E-CVT, e a tração, integral sob demanda.
A Toyota oferece o RAV4 em duas versões, S Hybrid e SX Hybrid, com preços de R$ 165.990 e R$ 179.990.

 
O utilitário da Toyota é produzido na platafotma TNGA –  a sigla em inglês de Toyota New Global Architecture (Nova Arquitetura Global Toyota) – com melhorias no design, conforto, desempenho e segurança. A versão de entrada S Hybrid chega com sete airbags, faróis de LED com ajuste automático de altura, bancos com partes revestidas de couro, bancos dianteiros com um sistema de ventilação (SVS),  banco do motorista com memória para duas posições, além da regulagem elétrica de seis posições, sistema de áudio com tela de LCD sensível ao toque de 7” combinando com o painel de instrumentos de TFT de 7”,  sistema de acionamento e desligamento do motor por botão (Engine Start/Stop Button), sistema de entrada inteligente (Smart Entry System), rodas de liga leve de 18”, controle de climatização digital automático dual-zone com saída para os bancos traseiros e sistema S-flow, freio de estacionamento eletrônico (EPB) e fun&ccedil ;ão Hold, controle eletrônico de tração (TRC), controle de Assistência de Subida em Rampa (HAC),  Sistema de Controle Eletrônico de Estabilidade (VSC) e Controle de Reboque e Oscilação (TSC), dentre outros.

A versão SX Hybrid vem com todos esses equipamentos , e ainda teto solar tipo Wide Moonroof, carregador de celular sem fio ou por indução (Wireless Charger), abertura e fechamento elétrico da tampa do porta-malas com acionamento interno ou por sensor de movimento (passando o pé por debaixo do para-choque traseiro), sistema de transmissão com função Paddle Shift e pacote de segurança ativo Toyota Safety Sense (TSS).

 
Para garantir o conforto, o novo RAV4 Hybrid conta com sistema multimídia com tela de LCD sensível ao toque de 7” com funções de espelhamento Mirror Link e DVD Player, CD-R/RW, MP3, WMA e AAC, rádio AM/FM, Bluetooth e seis alto-falantes.

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Roberto Nunes

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