Bottas e Hamilton fazem dobradinha na pista de Baku

Por Pedro Marchesini (colaborador)
República do Azerbaijão é um país transcontinental na região do Cáucaso, situado no cruzamento entre o Leste Europeu e o Sudoeste Asiático. É banhado pelo Mar Cáspio e sua capital Baku é o palco da 4º etapa do mundial de Formula 1. O circuito de rua, anti-horário com seus 6,003 metros, onde os pilotos darão 51 voltas, percorrendo de 306.153 km.
A Ferrari deu as cartas nos treinos livre da sexta-feira e na ultima sessão dos treinos livre do sábado. Mas não foi boa no treino oficial para a tomada de tempo para a formação do grid de largada. Leclerc seria o cara a ser batido, mas sofreu um acidente no Q2, ficando fora do Q3.
Com um carro a menos para a classificação do Q3, a Ferrari contava com Vettel para colocar seu carro à frente das Mercedes. Outro erro cometido pela equipe italiana na escolha dos pneus prejudicou Sebastian; assim, os dois carros da Mercedes
cravaram uma dobradinha, Bottas em 1º e Lewis Hamilton em 2º, ficando Vettel na 3º posição, seguido por M Verstappen na 4º
posição.
Charles Leclerc foi beneficiado no grid de largada com a punição dos carros da equipe Alfa Romeo, que estava com a flexibilidade da asa dianteira maior que a permitida. Com isso, Leclerc sai da 10º posição e largou na oitava.
Tivemos uma largada bem limpa, e Bottas sustentou a primeira posição apesar do ataque de Lewis Hamilton, Vettel, Sergio
Perez e Verstappen, que perdeu a 4º posição, completando os cinco primeiros. No TOP 10 do grid de largada Charles Leclerc foi o único piloto a larga com pneus de composto médio, apostando em uma estratégia de realizar o pit para a troca dos pneus, entre a volta de 26 a 35. Na volta de numero 7 Charles Leclerc já assume a 5º posição superando Sergio Perez, e tendo pela frente Max Verstappen da
Red Bull. Com isso, Bottas abre mais de 3 segundos para Hamilton e 10 segundos para Vettel.

Leclerc deu um show de pilotagem e passa Verstappen, assumindo a 4º posição, agora tendo a frente seu companheiro de equipe
Vettel. Na volta de numero de numero 12, a Ferrari manda Vettel para o box e realiza a troca de pneus, colocando pneus com a faixa
amarela, que tem composto médios. Assim Leclerc assume a 3º posição. Momentos depois a Mercedes manda Bottas fazer o seu pit, e assim Hamilton assume a 1º posição e Leclerc a 2º colocação, na volta 13. A Mercedes mandou Lewis fazer o pit para colocar de novos pneus.
Na volta de numero 28 o TOP 10 ficou assim: Leclerc, Bottas, Hamilton, Vettel, Verstappen, Gasly, Perez, Norris, Sainz e Kvyat.
Na volta 32, Bottas passa Leclerc, que já tem seus pneus totalmente gastos, e assume a 1º posição, em seguida na volta 33,
Hamilton passa Leclerc, assume a 2º posição, e volta 35, a Ferrari chama Leclerc para o pit, colocando pneus macios, e Vettel
assume a 3º posição.
Charles Leclerc volta e assume a 6º posição, mais na mesma volta ultrapassa Gasly da equipe Red Bull, que esta com pneus
macios a 36 voltas, assim Charles Leclerc assume a 5º colocação no grid geral. Volta de numero 39, Pierre Gasly da equipe Red Bull e Romain Grosjean da Haas, abandona a prova com problema no carro. Assim, o Safety-Car virtual foi acionado. Uma curiosidade, Pierre Gasly fez 39 voltas com o mesmo pneu de composto médio.
Relargada e dada faltando 10 voltas para o final da prova, que mantem o TOP 5, 1º Bottas 2º Hamilton 3º Vettel 4º
Verstappen e 5º Leclerc. Na volta 48, faltando três voltas para o termino do GP de Baku, Leclerc faz um Pit e coloca novos pneus macios, e parte para fazer a melhor volta do circuito, para garanti o pontos referente ao bônus da volta mais rápida.
Lewis Hamilton na volta 49 faz o melhor tempo de volta 1:44.166, em seguida, na volta 50, Bottas supera seu companheiro
Lewis Hamilton, mais Charles Leclerc na ultima volta crava 1:43.009 ficando com um ponto de bônus por ter feita a melhor
volta do circuito de Baku.
Uma ótima prova onde Charles Leclerc lutou pela sua primeira vitória, mas pagou por ter ficado muito tempo com o mesmo
pneu 34 voltas fazendo seu pit na volta 35, voltando na 5º posição no geral, onde recebeu a bandeirada de final de prova.
Valtteri Bottas e Lewis Hamilton fizeram tudo certo, garantindo a 1º e 2º posição no grid final e marcando a 4º dobradinha da
Mercedes no ano. Com essa vitória a Mercedes vai construindo uma ótima vantagem em cima da sua maior rival a Ferrari.
A equipe Mercedes com essa vitória dupla em Baku faz a 4º dobradinha em GP’s consecutivos, superando a equipe Williams
que tinha a marca de três dobradinhas desde o ano de 1992. A equipe McLaren vem mostrando uma excelente evolução, colocando seus dois pilotos Carlos Sainz Jr. e Lando Norris, no TOP 10.
Formula 1 GP do Azerbaijão, Baku, Final.
1º V Bottas Mercedes 51 Voltas
2º L Hamilton Mercedes +1.524
3º S Vettel Ferrari +11.739
4º M Verstappen Red Bull Honda +17,493
5º C Leclerc Ferrari +1:09.107
6º S Perez Racing Pont Mercedes +1:16.416
7º C Sainz JR McLaren Renault +1:23.826
8º L Norris McLaren Renault +1:40.268
9º L Stroll Racing Pont Mercedes +1:43.816
10º K Raikkonen Alfa Romeo Ferrari +1 volta
11º A Albon Toro Rosso Honda +1 volta
12º A Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari +1 volta
13º K Magnussen Haas Ferrari +1 volta
14º N Hulkenberg Renault +1 volta
15º G Russel Williams Mercedes +2 voltas
16º R Kubica Williams Mercedes +2 voltas
17º P Gasly Red Bull +13 voltas
18º R Grosjean Haas Ferrari +13 voltas
19º D Kvyat Toro Rosso Honda +18 voltas
20º D Ricciardo Renault +20 voltas
Mundial de pilotos:
Piloto Equipe Vitoria Pontos
1º Valtteri Bottas Mercedes 2 87
2º Lewis Hamilton Mercedes 2 86
3º Sebastian Vettel Ferrari 0 52
4º Max Verstappen Red Bull Honda 0 51
5º Charles Leclerc Ferrari 0 47
6º Sergio Pérez Racing Point 0 13
7º Pierre Gasly Red Bull 0 13
8º Kimi Raikkonen Alfa Romeo 0 13
9º Lando Norris McLaren 0 12
10º Kevin Magnussen Haas 0 8
11º Nico Hulkenberg Renault 0 6
12º Carlos Sainz Jr. McLaren 0 6
13º Daniel Ricciardo Renault 0 6
14º Lance Stroll Racing Point 0 4
15º Alexander Albon Torro Rosso 0 3
16º Daniil Kvyat Toro Rosso 0 1
Mundial de Construtores:
Equipe Pontos
1º Mercedes 173
2º Ferrari 99
3º Red Bull 64
4º McLaren 18
5º Racing Point 17
6º Alfa Romeo 10
7º Renault 12
8º Haas 8
9º Toro Rosso 4
10º Williams 0