A oferta de SUV’s das marcas chinesas só cresce no mercado brasileiro. Com fábrica em Iracemápolis (SP), a chinesa GWM lançou ontem o SUV H7 na Praia do Forte, litoral baiano. Importado da China, o Haval H7 utiliza a moderna plataforma Hi4 (Hybrid Intelligent AWD), que combina o motor 1.5 Turbo Flex na dianteira a dois motores elétricos independentes — um posicionado no eixo dianteiro e outro no eixo traseiro —, auxiliado pela transmissão híbrida DHT com 4 marchas e tração integral 4×4.
O modelo surpreende pelo tamanho, tecnologia e força. O pacote mecânico com sistema plug-in flex tem potência combinada de 370 cavalos e torque de 77 kgfm (760 Nm), usando gasolina ou etanol. Nada é por acaso e a GWM valoriza a força do Haval H7 com aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e velocidade máxima de 190 km/h, limitada eletronicamente.
A GWM investiu também na bateria de lítio do tipo LFP (Lítio-Ferro-Fosfato) com refrigeração líquida. A capacidade é de 27,5 kWh, garantindo uma autonomia puramente elétrica de até 130 km no ciclo WLTP e de 92 km no ciclo Inmetro. Sua potência de recarga é de até 6,6 kW para corrente alternada (AC) e até 41kW em corrente contínua (DC). Isso eleva o nível da bateria de 30% para 80% em aproximadamente 20 minutos.
O Haval H7 é grande sim com um entre-eixos de 2.738 mm, 4.800 mm de comprimento, 1.950 mm de largura e 1.843 mm de altura. O porta-malas acomoda 586 litros, podendo chegar a até 1.404 litros com o rebatimento da segunda fileira de bancos. O modelo apresenta vão-livre do solo de 220 mm, capacidade de travessia de trechos alagados de 580 mm, ângulo de ataque de 24° e ângulo de saída de 31,5°, além de capacidade de reboque para até 750 kg.
O pacote de segurança é amplo e inclui itens de auxílio ao condutor e de conectividade. Destaque para a multimídia com interface digital e tela de 15,6 polegadas. Tem sistema operacional Coffee OS (o mesmo utilizado no Haval H6, Wey 07 e ORA 5), quadro de instrumentos de 12,3 polegadas e Head-Up Display de 9 polegadas – este com dois modos de visualização: Normal e Off-road.
O pacote de conectividade oferece Apple CarPlay e Android Auto sem fio, rede 4G embarcada e roteador Wi-Fi nativo para até oito dispositivos. O sistema de som premium Surround de 5.1 canais de 236 W oferece um som de alta fidelidade graças aos seus 9 alto-falantes, subwoofer e amplificador. O posicionamento do GWM Haval H7 é de acordo com o preço de R$ 261 mil, ficando na faixa do Jeep Commander e Ford Bronco no mercado brasileiro.
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