O mercado automotivo brasileiro vive um boom sem precedentes. Segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o país fechou o ano de 2025 com um recorde histórico, superando a marca de 223 mil veículos eletrificados comercializados. No entanto, a infraestrutura de recarga ainda enfrenta desafios para acompanhar esse ritmo: especialistas da IEA (International Energy Agency) apontam a necessidade de pelo menos um eletroposto público para cada 10 veículos elétricos em circulação.
Um dos principais obstáculos para essa expansão é a capacidade da rede elétrica local de suportar o carregamento ultrarrápido, que exige um volume massivo de potência. Segundo dados de mercado, o número de modelos de veículos que exigem carregamento ultrarrápido saltou de 19 opções em 2022 para mais de 200 em 2025, com baterias que demandam picos de até 1000 kW. O problema é que grande parte da infraestrutura atual, como os postos de combustíveis convencionais, possui capacidade inferior a 300 kVA.
Até então, atualizar o sistema para suportar essa nova geração de veículos exigia obras civis dispendiosas e demoradas junto às concessionárias de energia elétrica para a troca de cabeamentos e subestações.
Para resolver esse desafio estrutural, a Huawei anunciou durante o Latam Mobility 2026 a chegada de sua solução PV+ESS+Charger à América Latina. Bruno Zavaleta, diretor de desenvolvimento de negócios da Huawei Digital Power para a América Latina, detalhou como a tecnologia permite democratizar o carregamento ultrarrápido ao contornar as limitações da infraestrutura elétrica.
A inovação é a integração 100% nativa de três tecnologias críticas em um ecossistema de ponta a ponta:
- PV (Photovoltaic): Geração de energia limpa através de painéis solares.
- ESS (Energy Storage System): Armazenamento em baterias de grande capacidade (CA 215 kWh e CC 215 kWh).
- Charger: Carregadores ultrarrápidos refrigerados a líquido, com até 600 A de saída máxima.
A solução foi desenhada com alta modularidade, o que não exige expansão da capacidade da rede concessionária.
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