4X4

Jeep reforça sua linha de SUV´s; Renegade ganha versão Moab 4×4

Escrito por Roberto Nunes

A briga é acirrada no segmento de SUV´s no Brasil. Até então a Jeep lidera com a dupla Renegade e Compass no País. Entre os compactos, surgem novidades como o Volkswagen Nivus e o Chevrolet Tracker (reestilizado). Já o Compass vai ganhar um rival à altura, o Ford Territory a partir de agosto. A linha 2021 dos SUV´s da Jeep ganha a versão Renegade Moab (R$ 136.990) e a configuração Compass Latitude com rodas novas com 18 polegadas.

 
A Jeep está perto de chegar a marca de 200 mil unidades comercializadas de Compass. Líder de mercado por dois anos consecutivos (2017 e 2018), o modelo ficou atrás apenas de seu irmão Jeep Renegade entre os SUVs mais vendidos em 2019 e no primeiro semestre de 2020 já alcançou 17.639 carros comercializados. O líder Renegade já atingiu 265.122 unidades comercializadas desde então (até junho).
O Renegade Moab vem com o motor 2.0 turbo diesel, de 170 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, acoplado com câmbio automático de 9 velocidades e tração 4×4. Esta versão fica como a nova diesel de entrada da gama do Renegade e chega por R$ 10.000 a menos que a Longitude Diesel. Entre os destaques, traz itens como seletor de terrenos com 4 modos e HDC (Hill Descent Control – controle de descida), além de central multimídia Uconnect 7″, ar-condicionado dual zone, sensor de estacionamento traseiro e faróis de neblina. Há pneus de uso misto, ganchos em preto na dianteira e traseira (semelhantes aos da versão Trailhawk) e visual escurecido nas rodas de liga leve de 17” e na grade frontal. A versão Moab estará disponível em cinco cores: Verde Recon, Branco Ambiente, Prata Billet, Cinza Antique e Preto Carbon.

Outra novidade da linha 2021 do Jeep Renegade é que agora a versão Limited 1.8 passa a contar com teto solar panorâmico Command View de série. Na versão Sport há redução de preços dos packs de opcionais Uconnect (tela de 7″ com ar-condicionado dual zone e sensor traseiro), que cai de R$ 4.000 para R$ 1.000, e do pack Night Eagle (mesmo conteúdo do anterior acrescido do visual all black), que passa de R$5.450 para R$ 1.500.

Já o Compass, modelo também produzido no Complexo Jeep em Pernambuco, chega na versão Longitude com rodas de 18”. Outra novidade é que agora, além da Ski Gray, o Compass na versão Limited também trará mais uma cor diferenciada como opção para todo o acabamento interno do carro: a Marrom Arizona. Além disso, a Série S também passa a contar com novo banco elétrico para o passageiro, oferecendo ainda mais conforto.
 
Preços do Compass e do Renegade: 
– Jeep Renegade 1.8 Flex AT6 R$ 69.999
– Jeep Renegade STD 1.8 Flex AT6 R$ 79.990
– Jeep Renegade Sport 1.8 Flex AT6 R$ 94.890
– Jeep Renegade Longitude 1.8 Flex AT6 R$ 109.990
– Jeep Renegade Limited 1.8 Flex AT6 R$ 119.990

– Jeep Renegade Moab 2.0 Diesel AT9 R$ 136.990
– Jeep Renegade Longitude 2.0 Diesel AT9 4X4 R$ 146.990
– Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Diesel AT9 4X4 R$ 158.290

– Jeep Compass Sport 2.0 Flex AT6 R$ 126.290
– Jeep Compass Longitude 2.0 Flex AT6 R$ 139.690
– Jeep Compass Limited 2.0 Flex AT6 R$ 159.390
– Jeep Compass Longitude 2.0 Diesel AT9 4X4 R$ 176.990
– Jeep Compass Limited 2.0 Diesel AT9 4X4 R$ 196.690
– Jeep Compass Trailhawk 2.0 Diesel AT9 4×4 R$ 196.690
– Jeep Compass Série S 2.0 Diesel AT9 4×4 R$ 213.190

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Roberto Nunes

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