A Librelato, uma das três maiores fabricantes de implementos rodoviários do Brasil, participa da Fenatran 2026, de 9 a 13 de novembro, no São Paulo Expo, em São Paulo (SP), com a Série Avant, nova geração de produtos desenvolvida dentro de um ciclo de investimentos de R$ 65 milhões. A empresa apresentará quatro novos implementos, com inédito sistema de iluminação e soluções de seu ecossistema de negócios, reunindo produtos, peças multimarcas, conectividade, incluindo também o planejamento de aquisição de equipamentos por meio do Consórcio Nacional Librelato.
“A Série Avant é resultado de um intenso processo de escuta, inspirado no movimento ‘Quem carrega o Brasil, carrega com a Librelato’. Ouvimos clientes, motoristas e parceiros de todo o País para entender o que o mercado precisava. O agronegócio, que responde pela maior parte das nossas vendas e move a economia brasileira, teve papel central, ao lado de setores como construção, mineração, indústria e distribuição. Inovamos em produtividade e tecnologia sem abrir mão do que não se negocia na Librelato: um produto feito para durar, com a robustez e a confiabilidade que o transportador já conhece”, afirma João Librelato, Diretor Comercial e Marketing da Librelato.
A iniciativa de ouvir o mercado envolveu diversos clientes entre transportadores, motoristas, embarcadores e representantes comerciais para identificar necessidades relacionadas à segurança, durabilidade, manutenção e produtividade. Foram dois anos em que equipes técnicas e de engenharia da Librelato puderam extrair diversas novas necessidades e oportunidades para o transportador. A partir deste trabalho, a Librelato adotou melhorias que foram incorporadas aos produtos, com apoio de simulações estruturais, testes de campo e desenvolvimento de componentes.
Sinaleira disruptiva reúne segurança, tecnologia e identidade visual
Um dos principais destaques da Série Avant é o novo sistema de iluminação, desenvolvido em parceria com a Braslux, empresa de Caxias do Sul especializada em sistemas de iluminação de peças técnicas injetadas. A solução recebeu desenho criado exclusivamente para a Librelato e foi concebida considerando a rotina do motorista, a necessidade de sinalização e segurança dos implementos e a integração visual com a atual geração de caminhões.
O conjunto incorpora uma nova configuração de iluminação traseira, com luz de freio, iluminação contínua e identificação da marca. Entre os elementos está o primeiro triângulo das américas com logotipo Librelato iluminado, que passa a integrar a identidade visual dos produtos.
A iluminação lateral com nova geometria direciona a luz para o solo. Com isso, a visibilidade ficou ampliada e trouxe mais segurança para executar manobras e permitir a visualização de outros motoristas, mesmo à longa distância do implemento.
Além das funções de sinalização que priorizam a segurança nas estradas, o sistema foi desenvolvido para formar um conjunto visual sincronizado, aproximando a linguagem dos implementos daquela utilizada pelos caminhões atuais. O projeto também considerou resistência dos componentes e testes de validação em laboratório e em condições reais de utilização.
Rodotrem Basculante reforça atuação no agronegócio
O Rodotrem Basculante é um dos implementos que encontra maior utilização no agronegócio e em operações que exigem resistência estrutural. Por isso, a nova configuração recebeu alterações destinadas a melhorar a estabilidade, a manobrabilidade e a durabilidade durante o transporte e o descarregamento.
A caixa de carga passou de 8.500 mm para 8.300 mm, enquanto o dolly teve seu comprimento ampliado de 5.940 mm para 6.340 mm, preservando o comprimento total do conjunto. O projeto contempla ainda ângulo de descarregamento do dolly de 83 graus.
Outra mudança está no revestimento da caixa de carga, que passou de três emendas para apenas uma, eliminando aproximadamente 24 metros de solda. A alteração reduz os pontos de retenção de material durante o descarregamento, favorecendo o escoamento mais uniforme da carga. Com isso, a solução busca diminuir a possibilidade de acúmulo de material na caixa, situação que pode provocar desequilíbrios e aumentar o risco de tombamento durante o basculamento.
O implemento também apresenta mudanças na escada frontal, proteção dos engates, suporte de sinaleira e componentes estruturais. O cilindro de basculamento Hyva pode integrar o conjunto hidráulico apresentado pela fabricante.
Na nova configuração o Rodotrem contará com enlonamento mecanizado, nova identidade visual Cinza Librelato Avant, rodas de alumínio, além de oferecer como opcional a pintura de baixo atrito ou a pintura anti-corrosiva, o que protege, facilita e agiliza o processo de descarregamento da carga. . Outro opcional são as lonas para proteção das mangueiras hidráulicas. O equipamento poderá ser configurado com pneus Michelin, conforme as opções comerciais disponíveis.
Graneleiro de quatro eixos amplia soluções para o agronegócio
O Graneleiro de quatro eixos, na configuração 1+3, foi selecionado para demonstrar as melhorias destinadas ao transporte agrícola, segmento em que capacidade de carga, tempo de operação e resistência dos equipamentos interferem diretamente no planejamento dos transportadores.
A Série Avant incorpora estruturas redimensionadas, utilização de aço de alta resistência nas vigas do chassi e soldagem robotizada. O vão livre interno passou de 2.437 mm para 2.446 mm, acompanhado de mudanças nos componentes de vedação e nos batentes das tampas. Esta melhoria permite mais agilidade no carregamento de contêineres, uma vez que não é mais necessária a remoção das tampas laterais.
O produto também oferece opção de caixa de carga com tampa articulada, destinada a facilitar determinadas operações de carregamento e descarregamento.A nova lona desenvolvida em parceria com a Sansuy agora sai de linha esquadrejada, ou seja, totalmente alinhada.
Pensando no conforto do motorista, a Librelato também apresenta novo opcional de caixa de mantimentos premium, que pode contar com geladeira embutida e compartimentos que facilitam a rotina na estrada.
As alterações reforçam a estratégia da Librelato de desenvolver equipamentos preparados para diferentes etapas da cadeia do agronegócio, desde a movimentação da produção até o transporte para unidades de armazenamento e distribuição.
Tanque de quatro eixos combina segurança e redução de peso
O Tanque de quatro eixos apresenta soluções desenvolvidas para operações de transporte de combustíveis. A configuração é um opcional e seu desenvolvimento foi realizado através de testes de elementos finitos, extensometria e testes de campo.
O produto em exposição estará disponível para vendas mediante consulta. Mais leve, o equipamento possui aço de maior resistência, com melhor relação entre tara e capacidade volumétrica, podendo carregar até 1.000 litros a mais de álcool.
Entre as mudanças estão novas proteções superiores, alterações na escada lateral, componentes de descarga e recuperadora de vapor. A revisão da estrutura permitiu eliminar a plataforma superior em determinadas configurações, reduzindo aproximadamente 180 quilos da tara do implemento.
A nova recuperadora de vapor apresenta redução de peso de aproximadamente 80 quilos. As alterações melhoraram o a
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