Automotivo Motocicletas

PCX reforça sua liderança entre scooters

Escrito por Roberto Nunes
A Honda PCX é a scooter campeã em vendas do mercado brasileiro e completa um ano da sua mais ampla atualização técnica e estética. Qualidades aperfeiçoadas e a manutenção dos diferenciais que a destacaram no panorama do segmento marcam o projeto desta 3ª geração. Para 2020, a grande novidade é a introdução da PCX 150 ABS, versão de entrada que se somará à PCX 150 CBS como as mais acessíveis scooters da família. PCX 150 DLX ABS e PCX 150 Sport ABS, modelos mais sofisticados, trazem novas cores e grafismos.
O modelo vem equipado com motor de partida ACG tipo “brushless” Sistema enhanced Smart Power (eSP) — que otimiza o uso da potência Transmissão CVT (V-Matic) Idling Stop System (ISS), que deliga e religa o motor automaticamente Novo chassi tubular de aço com amortecedores traseiros reposicionados Frenagem ABS na dianteira, discos de freio em ambas rodas (três versões) Frenagem CBS — disco/tambor.
Sua versão standard da Honda PCX tem motor de 149,3 cm3, monocilíndrico SOHC (Single Over Head Camshaft), 4 tempos, com injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), arrefecido a líquido e com transmissão automática continuamente variável CVT (V-Matic). A potência máxima é de 13,2 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,38 kgf.m a 5.000 rpm.
As Honda PCX 150 2020 chegam às concessionárias de todo o Brasil à partir de novembro de 2020. Abaixo, as cores disponíveis para cada uma das quatro versões e seus preços sugeridos.
PCX 150 CBS: R$ 11.990,00, nas cores cinza metálico e azul escuro perolizado
PCX 150 ABS: R$ 13.190,00, na cor cinza metálico
PCX 150 Sport ABS: R$ 13.590,00, na cor prata metálico.
PCX 150 DLX ABS: R$ 13.590,00, na cor branco perolizado.

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Roberto Nunes

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